BMW X5 Deurvergrendelingssysteem werkt niet, afstandsbediening werkt niet

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2012. Het centrale vergrendelingssysteem werkte helemaal niet, de afstandsbediening of interne schakelaars reageerden niet. Nadat ik het bij de garage had gecontroleerd, bleek de kabelboom die verbinding maakte met de deurvergrendelingsactuator beschadigd te zijn, met enkele gecorrodeerde pinnen in de hoofdconnector. Het was geen groot mechanisch probleem, maar het had wel professionele aandacht nodig. De monteur moest de kabelboom en de hoofddeurvergrendelingsactuator vervangen. Het was echter niet zomaar een snelle oplossing, ze moesten het deurpaneel gedeeltelijk demonteren om overal goed bij te kunnen. Deze systemen zijn behoorlijk complex in BMW's, met meerdere verbindingen en elektronische componenten die kapot kunnen gaan. Hoewel mijn probleem niet ernstig was qua veiligheid, is het zeker iets dat je wilt laten nakijken door een gekwalificeerde BMW-monteur. Het is beter om het nu aan te pakken voordat het mogelijk andere elektrische systemen beïnvloedt. Ik hoop dat dit helpt bij je besluitvorming.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want ik heb precies dezelfde symptomen. Ik ben opgelucht om te horen dat het niet iets catastrofaal duurs was, zoals een complete systeemstoring. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Werkt alles soepel sinds ze het hebben gerepareerd?

(community_translated_from_language)

Hey weer! Goed nieuws, ja, alles werkt perfect sinds ik het heb laten repareren! De centrale vergrendeling werkt nu als een zonnetje, net zo soepel als toen de auto nieuw was. Geen enkel probleem sinds de reparatie. Wat de kosten betreft, ik heb geluk gehad, want het was gewoon een defecte kabelverbinding die gerepareerd moest worden. De totale rekening kwam uit op 95 euro, wat veel minder was dan ik in eerste instantie had gevreesd. Achteraf gezien heb ik mezelf waarschijnlijk voor niets opgejaagd! De monteur had het binnen een uur opgelost. Eerlijk gezegd was het zo'n opluchting toen ze de simpele oorzaak vonden. Ik was bang dat het iets groots zou zijn zoals jij al zei, een complete systeemstoring zou een veel grotere hoofdpijn zijn geweest (en een aanslag op je portemonnee). Als je dezelfde symptomen ervaart als ik, zou het zomaar iets heel eenvoudigs kunnen zijn. Zorg er gewoon voor dat je een gekwalificeerde technicus ernaar laat kijken. Deze elektrische systemen van BMW kunnen lastig zijn en je wilt iemand die weet wat hij doet. Laat me weten hoe het gaat!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de follow-up! Ik heb je advies opgevolgd en het gisteren laten nakijken. Je had gelijk dat je naar een gekwalificeerde technicus moest, dat maakte het verschil! Grappig genoeg bleek mijn probleem anders te zijn dan het jouwe. De monteur ontdekte dat de batterij in de sleutelhanger in orde was, maar dat er een defecte deurslotactuator in de bestuurdersdeur zat. Kostte me iets meer dan het jouwe, ongeveer 250 dollar inclusief arbeid. De monteur was super transparant over alles en liet me zelfs het versleten onderdeel zien. Het was allemaal in ongeveer twee uur gerepareerd. Wat een opluchting om weer werkende sloten te hebben! Weet je dat bevredigende klikgeluid als je op de afstandsbediening drukt? Nooit gedacht dat ik zo blij zou zijn om dat geluid te horen! Ze hebben ook de actuatoren van de andere deuren gecontroleerd om er zeker van te zijn dat we hetzelfde probleem niet ergens anders zouden krijgen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het gaf me de push die ik nodig had om dit goed op te lossen. Het is absoluut beter dan op de parkeerplaats staan ​​worstelen met handmatige sleutels!

(community_translated_from_language)