BMW X5 Waarschuwingslampjes: Oliedruk of iets ergers?

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan BMW's. Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2005 (ik had toen ook de 530i). Dezelfde waarschuwingslampjes gingen branden en het bleek dat ik de aanbevolen oliewisselinterval ver had overschreden. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde monteur die ontdekte dat de olie erg vies en dik was. Basisonderhoud met oliewissel, nieuw filter en systeemcontrole kostte me 165 euro. De lampjes verdwenen meteen daarna en de motor liep veel soepeler. Even een snelle vraag: wanneer was je laatste oliewissel? En maakt de motor ongebruikelijke geluiden? Deze informatie zou me helpen te begrijpen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. Het is beter om hem snel te laten controleren, deze waarschuwingen mogen niet worden genegeerd bij BMW's.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn laatste oliewissel was bij 17271 km, een paar maanden geleden tijdens de reguliere service. De motor loopt wat ruw bij stationair draaien en ik hoor een licht tikkend geluid dat er eerst niet was. Het is goed om te weten dat je een soortgelijk probleem had dat met onderhoud is opgelost. Ik begin te denken dat ik misschien een monteur nodig heb om ernaar te kijken, ook al is de service nog niet zo lang geleden. Misschien is er iets anders aan de hand dan alleen vuile olie. Ik laat het waarschijnlijk volgende week controleren om het zekere voor het onzekere te nemen.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Interessant dat je deze problemen zo kort na een oliewissel hebt. Weet je wat? Dit doet me eigenlijk nog meer denken aan een ander probleem dat ik een paar jaar geleden had met mijn X3. Het tikkende geluid dat je noemde, bleek dat mijn probleem toen niet alleen vuile olie was. Hoewel ik onlangs een oliewissel had gehad, was de oliedruksensor kapot, gaf onjuiste waarden en activeerden die waarschuwingslampjes. Het tikkende geluid had eigenlijk ook met dit probleem te maken. Het kostte me ongeveer 230 euro om te repareren, maar het was het waard. Aangezien je onlangs een onderhoudsbeurt hebt gehad, zou ik de oliedruksensor zeker laten controleren. Het zou ook een versleten oliepomp kunnen zijn, deze BMW's kunnen zo lastig zijn. Het onregelmatige stationair draaien dat je noemde, was ook niet iets dat ik alleen met vuile olie heb ervaren. Ik zal je wat vertellen, als je hem naar de monteur brengt, vraag hem dan specifiek naar de oliedruksensor en -pomp. Die waarschuwingslampjes die zo kort na de servicebeurt gaan branden, zijn absoluut verdacht. Houd me op de hoogte van wat ze vinden!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor die gedetailleerde follow-up! Je hebt me echt een stuk beter laten voelen over de situatie. Ik was bang dat het iets ernstigs zou kunnen zijn, maar het controleren van de oliedruksensor klinkt als een redelijk beginpunt. Het feit dat je zo'n vergelijkbare ervaring had met het tikkende geluid en de waarschuwingslampjes op je X3 is superhandig, ik weet in ieder geval dat ik niet met iets heel ongewoons te maken heb. Ik heb mijn monteur al gebeld en het voor volgende dinsdag ingepland. Ik heb zowel de sensor als de pomp genoemd zoals je voorstelde, en ze waren het erover eens dat dit de eerste dingen zouden zijn om te controleren. Ik duim dat het alleen de sensor is! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me geholpen te begrijpen waar ik mee te maken zou kunnen hebben. Ik zal deze thread zeker updaten zodra ik weet wat het probleem daadwerkelijk veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)