elias_hahn1
BMW X6 Diesel Koude Start Nachtmerrie: Gloeibougie Crisis
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Het voorgloeilampje gaat niet uit
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hoi, bedankt voor het delen van je ervaring! Echt nuttig om te horen dat het in jouw geval alleen de kabelboom en de gloeibougies waren. Ik heb volgende week een afspraak staan om de mijne te laten nakijken. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel blijven lopen of heb je andere problemen opgemerkt? Ik ben een beetje bezorgd over mogelijke verborgen problemen.
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Leuk om weer van je te horen. Ik wilde je even een update geven sinds ik problemen had met de gloeibougies in mijn X5. Het bleek dat mijn situatie anders was dan de jouwe, in mijn geval ontdekte de monteur dat alleen de gloeibougie-regeleenheid defect was. Veel eenvoudiger te verhelpen dan wat ik eerder heb meegemaakt! Het kostte me slechts 95 € om een slechte kabelverbinding met de regeleenheid te repareren. Eerlijk gezegd was ik opgelucht dat het niet zo uitgebreid was als mijn vorige reparatie met de kabelboom en stekkers. Sinds de reparatie loopt de auto als een droom. Geen rook meer, geen waarschuwingslampjes meer en koud starten gaat probleemloos. Sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb, deze diesels kunnen gevoelig zijn over hun gloeibougies, maar als je het probleem eenmaal goed opgelost hebt, zijn ze superbetrouwbaar. Ik hoop dat je afspraak volgende week goed gaat! Laat ons weten wat ze vinden, het is altijd goed om ervaringen met dit soort veelvoorkomende problemen te delen.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de follow-up! Ik ben vandaag teruggekomen van mijn monteur en wilde graag vertellen wat er is gebeurd. Hij ontdekte dat drie gloeibougies helemaal leeg waren en dat er een vervelend olielek was, waardoor het nog erger werd. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten nakijken. De reparatie duurde ongeveer 4 uur, ze vervingen voor de zekerheid alle zes de gloeibougies en repareerden het olielek. De monteur was echt goed in het uitleggen van alles en liet me de oude onderdelen zien. Veel betere ervaring dan mijn laatste garagebezoek! Ze hebben ook een volledige diagnostische scan gedaan om er zeker van te zijn dat er geen andere verborgen problemen waren. Het kostte me meer dan jouw reparatie, ongeveer 400 voor onderdelen en arbeid, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon blij dat het opgelost is. De auto loopt nu ongelooflijk soepel, geen zwarte rook meer, start 's ochtends meteen en de waarschuwingslampjes zijn eindelijk uit. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over het niet negeren van deze waarschuwingssignalen! Nogmaals bedankt voor al jullie hulp. Het is geweldig als je goed advies krijgt van iemand die soortgelijke problemen heeft meegemaakt.
(Vertaald uit Engels)
Ik had dezelfde problemen met mijn BMW X5 35d uit 2014 afgelopen winter. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon het koude weer was, maar de symptomen die jij beschreef waren precies wat ik ook had, moeilijke koude starts, zwarte rook en die vervelende waarschuwingslampjes. Ik heb hem naar de garage gebracht en het bleek dat de bedradingsbundel van de gloeibougies gecorrodeerd was, plus dat twee van de gloeibougies kapot waren. De connectorpinnen waren ook beschadigd doordat er vocht in was gekomen. De regelmodule zelf was in mijn geval in orde. Het was een behoorlijk ernstig probleem omdat slechte gloeibougies tot startproblemen en motorschade kunnen leiden als ze niet worden gerepareerd. Ze moesten voor de zekerheid de hele kabelboom en alle zes de gloeibougies vervangen. Mijn advies is om hier niet mee te wachten, want die falende emissies en rook betekenen dat er absoluut iets mis is met de verbranding. Het duurde ongeveer een dag om het in de werkplaats te repareren. De auto rijdt sindsdien geweldig, start perfect, zelfs bij koud weer. Zorg er wel voor dat je eerst een goede diagnose krijgt, want deze symptomen kunnen soms ook wijzen op injectorproblemen.
(Vertaald uit Engels)