alinaschulz2
BMW X6: onregelmatig stationair draaien en trage prestaties
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
alinaschulz2 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb de benzinevariant en ik heb precies die symptomen die je noemde. Geen ongewone geluiden, maar wel een trage reactie. Ik heb net mijn servicebeurt gehad bij 145786 KM en alles was in orde tot vorige week. Interessant dat je de bedrading van de klopsensor noemt, ik hoopte dat het niets groots zou zijn. Gaf je BMW specifieke foutcodes toen je hem liet nakijken? Je reparatiekosten lijken redelijk, dus ik hoop dat het niet teveel kost!
(Vertaald uit Engels)
friedrichwagner4
Hallo, alweer! Ja, mijn X5 gaf een aantal specifieke foutcodes, P0325 en P0332, die geassocieerd worden met problemen met het klopsensorcircuit. Toen ik hem meenam, hebben ze hem aangesloten op hun diagnosetool en deze codes kwamen meteen tevoorschijn. Om nog even toe te voegen aan wat ik eerder heb gezegd: nadat ze die losse verbinding hadden gemaakt, liep mijn auto weer als nieuw. De verbeterde prestaties waren onmiddellijk merkbaar. De gasrespons werd weer scherp en mijn brandstofverbruik was binnen de volgende tank weer normaal. Aangezien je hebt gezegd dat je auto in orde was na de recente onderhoudsbeurt, durf ik te wedden dat je te maken hebt met iets dat vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt. De bedrading kan na verloop van tijd losraken, vooral door alle motortrillingen. Ik raad je echter aan om het snel te laten nakijken, want als je met een defect klopsensorsignaal rijdt, kan dat ertoe leiden dat de motor te rijk gaat lopen om zichzelf te beschermen, wat je problemen met het brandstofverbruik verklaart. Snelle tip: probeer, terwijl je wacht om het te laten controleren, wat rustiger te rijden. Toen mijn X5 moeilijk deed, merkte ik dat hij beter reageerde als ik niet te hard reed. Laat me weten hoe het afloopt, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had!
(Vertaald uit Engels)
alinaschulz2 (Auteur)
Heel erg bedankt voor al die gedetailleerde informatie! Die foutcodes helpen zeker om dingen te beperken. Ik heb eigenlijk net een afspraak gemaakt voor morgenochtend om het na te laten kijken. Door jou voel ik me een stuk beter over deze hele situatie, ik was bang dat het iets groots met de motor zelf zou zijn. Ik heb het rustig aan gedaan met rijden, zoals je voorstelde, en je hebt gelijk, hij lijkt zich beter te gedragen als ik het rustig aan doe. Het feit dat je reparatie eenvoudig was en alle problemen heeft opgelost, is echt bemoedigend. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik de diagnose heb. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, vooral al die specifieke details over de codes en symptomen. Duimen dat het gewoon die losse verbinding is!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
friedrichwagner4
Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2019 BMW X5 (ik heb wat ervaring met BMW's, maar vooral met basisonderhoud). De symptomen die je beschrijft klinken precies als wat ik meemaakte. Nadat ik hem naar mijn vaste werkplaats had gebracht, stelden ze de diagnose als een losse verbinding in de bedradingsbundel van de klopsensor. De stekker was gedeeltelijk losgeraakt, wat precies die symptomen veroorzaakte, ruw stationair, slechte prestaties en dat vervelende motorcontrolelampje. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, voornamelijk voor de diagnosetijd en het repareren van de verbinding. Om je beter te helpen, welke motorvariant heeft jouw X6? Heb je andere symptomen opgemerkt, zoals ontstekingsfouten of ongewone geluiden? Deze informatie kan helpen bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik.
(Vertaald uit Engels)