100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

HerbKoh

BMW X7 DPF waarschuwingslicht: Waarschuwing voor rook en vermogensverlies

Sterke uitlaatgeur

|

Verlies van motorvermogen

|

Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Hey allemaal! Ik heb wat problemen met mijn 2023 BMW X7 diesel (29k km). De DPF lijkt het te begeven, ik krijg een waarschuwingslampje, minder vermogen en veel rook als ik gas geef. De uitlaatlucht is ook vrij sterk. Ik had een niet-zo-goede ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben een beetje huiverig waar ik hem naartoe moet brengen. Heeft iemand soortgelijke DPF-problemen gehad met zijn X7? Hoe was jouw reparatie-ervaring en hoeveel heeft het je gekost? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


IzzyKaiser

Hallo! Ik kan me inleven in je zorgen over het DPF. Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn BMW X5 30d uit 2020. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou: waarschuwingslampjes, trage prestaties en die vreselijke uitlaatlucht. Bleek dat mijn uitlaatgastegendruksensor defect was, wat de DPF-waarden en regeneratiecycli verstoorde. De monteur ontdekte dat de sensor onjuiste waarden gaf, waardoor de regeneratiecycli onvolledig waren. Hierdoor raakte het DPF sneller verstopt dan normaal. De reparatie was niet al te ingewikkeld, maar het is zeker geen doe-het-zelfklus. Ze moesten de sensor vervangen en een geforceerde DPF-regeneratie uitvoeren. Terwijl ze bezig waren, maakten ze ook het DPF schoon om de overtollige roetaanslag te verwijderen. Het hele ding viel in mijn geval onder de garantie. Aangezien dit betrekking heeft op je emissiesysteem, raad ik je ten zeerste aan om het snel te laten controleren. Deze symptomen verdwijnen meestal niet vanzelf en kunnen leiden tot ernstigere problemen als ze niet worden gecontroleerd. Het beste is om een ​​gecertificeerde BMW-technicus ernaar te laten kijken, aangezien deze over de juiste diagnoseapparatuur voor deze moderne dieselmotoren beschikt.

(Vertaald uit Engels)

HerbKoh (Auteur)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig om te horen dat de uitlaatdruksensor de boosdoener is. De mijne vertoont soortgelijke symptomen als wat jij beschrijft. Gewoon nieuwsgierig, aangezien je zei dat je reparatie onder garantie was, weet je nog wat de kosten waren? En loopt alles soepel sinds de reparatie? Ik wil een idee krijgen van de kosten en of ik vervolgproblemen kan verwachten. Ik zal het zeker laten nakijken door een gecertificeerde technicus zoals je voorstelde. Deze DPF-problemen kunnen je echt hoofdpijn bezorgen als ze niet goed worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

IzzyKaiser

Nogmaals hallo! Blij dat ik kan helpen, en ja, ik kan je precies vertellen wat het zou hebben gekost aangezien ik dit onlangs heb laten repareren. Het totaal kwam op 245 € voor het vervangen van de defecte uitlaattegendruksensor. Eerlijk gezegd loopt hij sindsdien als een zonnetje, geen waarschuwingslampjes meer, het vermogen is weer normaal en die vervelende rook is helemaal weg. Het mooiste is dat sinds ze die waarschuwing "uitlaatdruk roetfilter te laag" hebben opgelost, ik geen enkel DPF-gerelateerd probleem meer heb gehad. Het is nu net een compleet andere auto. De motor loopt soepeler en ik maak me niet meer constant zorgen over dat waarschuwingslampje. Het is zeker de moeite waard om het goed te laten regelen. De mijne is nu al een paar maanden perfect en als je bedenkt wat er allemaal mis kan gaan met een DPF-systeem, zou ik zeggen dat ik er met de reparatiekosten goed vanaf ben gekomen. Zorg er wel voor dat degene die ernaar kijkt de weg weet in BMW dieselmotoren, dat maakt het verschil!

(Vertaald uit Engels)

HerbKoh (Auteur)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben net terug van een reparatie en je had helemaal gelijk over het sensorprobleem. Mijn reparatie kostte uiteindelijk iets meer, ongeveer € 300, maar het was het absoluut waard om alles weer goed te laten werken. Grappig genoeg vond ik uiteindelijk een hele goede monteur via a. Hij is gespecialiseerd in BMW-diesels en zag het probleem meteen. Nadat ik de sensor had vervangen en een geforceerde regeneratie had uitgevoerd, liep mijn X7 beter dan ooit! Geen rook meer, het vermogen is weer normaal en dat waarschuwingslampje is eindelijk weg. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. Het hele reparatieproces verliep vrij soepel, duurde ongeveer een halve dag en de monteur hield me de hele tijd op de hoogte. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangespoord om het door een goede monteur te laten nakijken. Dat heeft me in ieder geval behoed voor grotere hoofdpijn in de toekomst!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden