elisaschroeder10
BMW X7 Klimaatregeling Paneel Storing, Help Zelf Oplossen?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De BMW X7 uit 2020 ondervindt problemen met het klimaatregelsysteem, waaronder een knipperend paneel, gebrek aan controle over de luchtverdeling en niet-functionerende verwarming en airconditioning. Een vergelijkbaar probleem in een BMW X5 werd veroorzaakt door een defecte bekabelingsverbinding naar de klimaatregelmodule, wat kabelvervanging en het opnieuw plaatsen van de connector vereiste. Een tijdelijke oplossing werd bereikt door de accu los te koppelen, wat wijst op een elektrisch probleem. De eigenaar is van plan de dealer de auto onder garantie te laten inspecteren, vermoedelijk vanwege een vergelijkbaar bekabelingsprobleem.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
6 opmerking(en)
elisaschroeder10 (community.author)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Ja, dit begon vorige week vrij plotseling. Mijn X7 heeft net de 37464 KM bereikt na mijn laatste onderhoudsbeurt twee maanden geleden. Geen andere elektrische problemen die ik heb opgemerkt en verrassend genoeg ook geen foutmeldingen op het display. Alleen het klimaatregelingspaneel doet raar. De rest van de auto loopt perfect. Ik hoopte eigenlijk dat het iets eenvoudigs zou zijn, zoals een bedradingsprobleem, vergelijkbaar met wat jij beschrijft. De prijs die u noemde klinkt veel beter dan waar ik bang voor was. Denk je dat ik dezelfde werkplaats moet proberen? Ik wil dit gewoon opgelost hebben voordat het erger wordt.
(community_translated_from_language)
jamesfeuer13
Hey weer! Eerlijk gezegd lijkt jouw situatie nog meer op de mijne nu je die details hebt gedeeld. Die van mij begon ook al te kuren toen ik ongeveer 35.000 km had gereden, en dat gebeurde ook vrij plotseling. Ik werd op een ochtend wakker en boem, de klimaatregeling ging helemaal los! Omdat je geen andere elektrische problemen en foutmeldingen noemde (precies zoals bij mij), ben ik er nog meer van overtuigd dat het waarschijnlijk hetzelfde bedradingsprobleem is. In mijn X5 bleek de connector na verloop van tijd los te zijn geraakt en waren sommige pinnen een beetje gecorrodeerd. Over de werkplaats, ik zou zeker aanraden om een goede monteur te proberen die verstand heeft van BMW's. Maar weet je wat? Omdat jouw auto nieuwer is dan de mijne toen dit gebeurde, heb je misschien nog garantie. Heb je dat gecontroleerd? Dat kan je wat geld besparen! Eén ding dat ik snel heb geleerd uit mijn ervaring, is om voordat je hem wegbrengt, je accu ongeveer 10 minuten los te koppelen en hem dan weer aan te sluiten. Het loste mijn probleem niet permanent op, maar het resette tijdelijk alles en overtuigde me ervan dat het absoluut een elektrisch probleem was in plaats van een mechanisch probleem. Laat me weten wat je besluit te doen. Ik ben erg benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn. Deze BMW's zijn fantastische auto's, maar ze kunnen ons soms wel wat interessante curveballs bezorgen!
(community_translated_from_language)
elisaschroeder10 (community.author)
Heel erg bedankt voor al het gedetailleerde advies! Weet je wat, ik heb de truc om de accu los te koppelen die je noemde meteen geprobeerd na het lezen van je bericht. Hoewel het tijdelijk dingen oploste voor ongeveer een uur, kwam het probleem terug. Maar zoals je zei, nu weet ik in ieder geval dat het zeker elektrisch is! Ik heb het net gecontroleerd en je hebt gelijk, ik heb nog ongeveer 4 maanden garantie! Ik kan niet geloven dat ik daar niet aan gedacht heb. Ik heb de dealer al gebeld en ze kunnen er morgenochtend naar kijken. Ze zeiden dat ze soortgelijke problemen eerder hebben gezien, dus ik hoop dat het hetzelfde bedradingsprobleem is als jij had. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen. Ik voel me zeker zekerder nu ik weet waar ik mee te maken kan hebben. Ik breng je op de hoogte zodra ik het opgelost heb. Deze BMW's houden ons scherp, nietwaar?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Heb je dit ooit uitgevogeld?
Als het probleem nog niet is opgelost, raad ik aan om de bedrading van de klimaatregelmodule te controleren op losse of gecorrodeerde connectoren. Aangezien het een elektrisch probleem is, kan ervoor zorgen dat alle aansluitingen goed vastzitten helpen. Als u nog onder garantie valt, is het het beste om dit door de dealer te laten afhandelen. Laat ons weten hoe het gaat of als u nog andere vragen heeft!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
jamesfeuer13
Ik heb wat ervaring met BMW's en dit klinkt echt vergelijkbaar met wat er met mijn 2018 BMW X5 is gebeurd. Het klimaatregelingssysteem ging net als bij jou in de war. De symptomen waren bijna identiek, flikkerend paneel, geen luchtregeling, verwarmingsproblemen. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en daar bleek de bedrading van de klimaatregelmodule defect te zijn. Ze moesten wat kabels vervangen en de connector opnieuw vastzetten. Het kostte me 95 euro en het duurde ongeveer een uur om het te repareren. Wat een opluchting toen het klaar was! Voordat we dieper graven, wil ik jullie vragen om het volgende met ons te delen: Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Begon dit plotseling of geleidelijk? Krijg je foutmeldingen op het display? Ik heb ook een BMW X3 gehad en deze systemen kunnen lastig zijn. Als u meer details geeft, kan ik u misschien helpen het probleem te beperken.
(community_translated_from_language)