BMW Z3 Elektrische Raamdefecten: Oplossingen en veelvoorkomende oorzaken

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW M3 uit 1998. De symptomen waren precies hetzelfde, de elektrische ramen waren volledig dood. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en zij stelden vast dat de schakelaar van de elektrische ramen defect was. De reparatie was eenvoudig en kostte me ongeveer 200 euro. De schakelaar was intern gecorrodeerd, wat vrij gebruikelijk is bij deze oudere BMW's. Het kan ook de regelaar zijn zoals je zei, maar beginnen met de schakelaar is meestal goedkoper. Voordat je naar de garage gaat, heb je gecontroleerd of beide ramen niet werken of slechts één? Kun je ook een klikkend geluid horen als je op de schakelaar drukt? Laat me weten wat de specifieke symptomen zijn en of het om één of beide ramen gaat.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Z3 heeft nog maar 37443 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Beide ramen doen het niet meer, geen geklik, geen beweging, helemaal niets bij het indrukken van een van beide schakelaars. Ik heb het onderhoud bijgehouden, maar er lijken toch elektrische storingen op te duiken. Vertoonde jouw schakelaar duidelijke tekenen van corrosie voordat hij het helemaal begaf? Ik hoop dat het alleen de schakelaar is, zoals in jouw geval, want dat zou de eenvoudigste oplossing zijn. Ik heb de zekering gecontroleerd en die is goed, dus ik denk dat het of de schakelaar of de regelaar is.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Terug om meer te delen over mijn ervaring met die vervelende elektrische problemen bij BMW. Ja, de mijne deed precies hetzelfde, beide ramen volledig dood zonder enig geluid, net als de jouwe. Voordat mijn schakelaar het helemaal begaf, zag ik geen duidelijke tekenen van corrosie. Aan de buitenkant zag alles er prima uit, wat de diagnose behoorlijk frustrerend maakte. Eén ding dat ik geleerd heb tijdens de reparatie: zelfs met regelmatig onderhoud kunnen deze schakelaars het nog steeds begeven door interne corrosie die zich na verloop van tijd opbouwt. Aangezien jouw symptomen precies overeenkomen met de mijne (beide ramen, geen geklik, totale stilte), ben ik er nog meer van overtuigd dat het waarschijnlijk de schakelaarassemblage is. Toen ze de mijne bij de winkel uit elkaar haalden, waren de contacten binnenin behoorlijk gecorrodeerd, ondanks dat de schakelaar er aan de buitenkant prima uitzag. Hier is een pro-tip uit mijn ervaring: voordat je de regelaar vervangt, moet je zeker eerst de schakelaar laten testen. Ik was zelf bijna voor de regelaar gegaan en zou onnodig veel meer geld hebben uitgegeven. De schakelaar is meestal de boosdoener als beide ruiten op deze manier defect raken. Houd ons op de hoogte van wat je vindt. Ik ben benieuwd of de jouwe hetzelfde probleem blijkt te zijn als de mijne!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Je ervaring is super nuttig, vooral omdat je weet dat je schakelaar er aan de buitenkant goed uitzag ondanks dat hij van binnen gecorrodeerd was. Dat is echt goed om te weten. Ik heb net voor volgende week een afspraak met mijn monteur gemaakt en hem specifiek gevraagd eerst de schakelaar te controleren voordat ik naar de regelaars kijk. Je hebt me waarschijnlijk een hoop geld bespaard! Het is echt geruststellend om te horen dat jouw symptomen precies overeenkwamen met de mijne voordat ik ontdekte dat het de schakelaar was. Ik maakte me zorgen dat het iets ernstigers zou zijn, maar dit geeft me hoop dat het een relatief eenvoudige oplossing is. Ik zal de thread zeker bijwerken zodra ik het opgelost heb. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring zo gedetailleerd te delen!

(Vertaald uit Engels)