BMW Z4 Start-Stop-storing en willekeurige motoruitschakelingen

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW M3 uit 2014 (mijn vorige auto voordat ik overstapte op een 3-serie). De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals waar ik mee te maken had. Mijn start-stopsysteem werkte niet meer en ik kreeg ook van die vervelende ongewone uitschakelingen. Na een paar dagen met deze hoofdpijn te hebben rondgelopen, heb ik hem naar mijn vertrouwde monteur gebracht. Het bleek dat de accu ernstig ontladen was en op zijn laatste benen liep. Ik moest hem laten vervangen, wat me zo'n 290 euro kostte, maar het probleem was volledig opgelost. Kun je wat meer details geven over je Z4? Zoals hoeveel kilometer er op staat, wanneer is de accu voor het laatst vervangen en zijn er nog andere elektrische problemen? Met deze informatie kun je bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Snelle tip: Als je dit ervaart, probeer het dan niet uit te stellen om het te laten nakijken. Deze ongewone uitschakelingen kunnen behoorlijk gevaarlijk zijn tijdens het rijden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Z4 heeft 33125 KM op de klok staan en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb de accu nog niet vervangen sinds ik hem heb, dus dat kan zeker de boosdoener zijn. Ik waardeer echt de informatie over de accu, dat is logisch gezien de symptomen. Ik zal er zo snel mogelijk naar laten kijken, want die ongewone uitschakelingen maken me nerveus. Voorkomen is beter dan genezen met deze dingen!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de details over je Z4. Ja, die kilometerstand is niet super hoog, maar wat me echt opviel is dat je de accu niet hebt vervangen sinds je de auto hebt. Dat is precies wat er met mijn M3 is gebeurd, de originele accu zat er nog in toen al die problemen begonnen op te duiken. Om iets meer te vertellen over mijn ervaring: nadat ik de accu had laten vervangen, kwam ik erachter dat deze start-stopsystemen behoorlijk veel van de accu vergen. Mijn monteur legde uit dat het constant stoppen en starten de accu zwaar belast, veel meer dan normaal rijden. Zelfs als de accu in orde lijkt voor normaal gebruik, heeft hij misschien niet genoeg vermogen voor de start-stopfunctie. Aangezien je zei dat je vorige maand een onderhoudsbeurt hebt gehad, hebben ze toen de accu gecontroleerd? Soms kunnen deze problemen vrij snel de kop opsteken. Na mijn accu-saga zorg ik er nu voor dat de accu bij elke onderhoudsbeurt wordt getest. Een snel advies op basis van wat er met mijn auto is gebeurd: als je van plan bent om de accu te laten controleren, doe het dan liever vroeger dan later. Die ongewone uitschakelingen hebben me een keer bijna in de problemen gebracht toen ik aan het invoegen was. Laat ons weten wat je ontdekt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Nee, ze hebben de accu niet gecontroleerd tijdens de servicebeurt, ik wou dat ik had geweten dat ik daar specifiek om moest vragen. Je hebt helemaal gelijk dat die ongewone uitschakelingen riskant zijn. Gisteren gebeurde het terwijl ik een rotonde naderde en ik schrok me rot. Ik heb meteen na het lezen van je bericht mijn monteur gebeld en ga er morgenochtend mee naar de garage. Ik ben je echt dankbaar voor je inzicht dat het start-stopsysteem slecht is voor de accu. Het feit dat jouw situatie zo vergelijkbaar was met die van je M3 maakt me er vrij zeker van dat we met hetzelfde probleem te maken hebben. Ik zal zeker eerst de accu laten testen. Ik zal zorgen voor een vervangende accu van hoge kwaliteit als dat het probleem blijkt te zijn. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was super nuttig!

(Vertaald uit Engels)