BMW Z4 startonderbrekerstoring veroorzaakt problemen met niet starten

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW M4 uit 2021. De symptomen waren precies hetzelfde, knipperend startonderbrekerlampje en motorproblemen. Ik bracht hem naar mijn vaste garage en het bleek gewoon een verkeerde sleutelprogrammering te zijn. Hij was binnen een uur gerepareerd en kostte me 45 euro. Vrij eenvoudig werk toen ze het probleem eenmaal hadden opgelost. Maar voordat ik conclusies trek, welke foutcodes kreeg je? En heb je onlangs nog werkzaamheden aan de auto laten uitvoeren of de accu laten vervangen? Deze details helpen om te bepalen of het hetzelfde probleem is als ik had. Als het vergelijkbaar is, is het meestal gewoon een snelle programmeeroplossing bij een garage met de juiste diagnosetools. Laat het echter snel controleren, je wilt niet het risico lopen ergens gestrand te raken!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Z4 is goed onderhouden, de laatste servicebeurt is 2 weken geleden uitgevoerd bij 51849 km. Ik kreeg foutcode P1260, wat wijst op het startonderbrekingssysteem. Ik heb recent geen accuwerk laten doen, maar ik merkte dat het probleem begon nadat ik per ongeluk mijn sleutel behoorlijk hard had laten vallen. Ik hoop echt dat het gewoon een programmeerprobleem is zoals bij jou. Het is superfrustrerend als het gebeurt, vooral omdat alles in de auto prima werkt. Ik denk dat ik hem morgen naar een werkplaats breng en ze eerst de sleutelprogrammering laat controleren. Ik hoop dat het snel opgelost is!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ik wilde je even volgen omdat ik precies dezelfde ervaring had met mijn M4. Nadat je het had over het laten vallen van je sleutelhanger, klinkt het zeker als wat mij is overkomen. De P1260-code is dezelfde die ik ook kreeg! Weet je wat grappig is? Ik heb mijn sleutelhanger ook beschadigd, in mijn geval heb ik hem per ongeluk in de wasmachine gedaan (niet mijn beste moment). De programmering is in de war geraakt, maar de fysieke sleutel was prima. Die sleutelhangers zijn behoorlijk gevoelig voor stoten en waterschade. Aangezien je morgen naar de werkplaats gaat, hier een tip: vraag ze om ook de transponderchip van de sleutel te controleren. In mijn geval vonden ze dat de fysieke sleutel in orde was, maar dat de transponder wat aandacht nodig had. Het hele ding duurde ongeveer een uur om te repareren en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad. Trouwens, heeft jouw auto iets vreemds gedaan, zoals starten en dan na een paar seconden afslaan? Dat is precies wat de mijne deed voordat ik hem liet repareren. Als het hetzelfde probleem is, zou je vrij snel weer op de weg moeten zijn. Laat me weten hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde info en tips! Je had helemaal gelijk over de symptomen, mijn auto doet precies dat start-en-sterf-gedoe. Ik kom net terug van de werkplaats en raad eens? Het was absoluut het probleem met de sleutelhanger van de val. De transponderchip was iets verschoven, wat de programmering beïnvloedde. De monteur loste het in ongeveer 45 minuten op, herprogrammeerde de sleutel en bevestigde de chip goed. De kosten waren ook redelijk redelijk, net zoals je zei. De auto rijdt nu perfect, geen knipperende lampjes of startproblemen meer. Ik ben echt blij dat ik niet de hele sleutelhanger hoefde te vervangen! Nogmaals bedankt voor het delen van je verhaal over de wasmachine, het gaf me een beter gevoel over het laten vallen van de mijne! Deze dingen zijn tenminste te repareren. Ik heb zeker geleerd om voortaan voorzichtiger om te gaan met de sleutelhanger. Wat een opluchting dat het zo'n eenvoudige oplossing was!

(Vertaald uit Engels)