Buick GL6 Temp Meter Dans: Thermostaat Mysterie

Ik had dezelfde symptomen bij mijn Buick Enclave uit 2019 afgelopen zomer. De problemen met oververhitting van de motor en de inconsistente temperatuurmetingen wezen rechtstreeks op een defecte kaartthermostaat. Het koelsysteem had moeite om de juiste temperatuur te handhaven en schommelde tussen te warm en te koud. Aanvankelijk werd gedacht dat het een koelvloeistoflek of een probleem met de waterpomp was, maar de diagnose wees uit dat er sprake was van een defecte elektronische kaartthermostaat die een onregelmatige temperatuurregeling veroorzaakte. De thermostaat bleef af en toe hangen, waardoor de koelvloeistofstroom niet goed werd geregeld. Dit is eigenlijk een veelvoorkomend defect bij deze motoren. Vereist volledige vervanging van de thermostaat en een spoeling van het koelsysteem. Geen kleine reparatie, want om bij de thermostaatbehuizing te komen, moesten verschillende componenten worden verwijderd. De symptomen verdwenen volledig na vervanging. Ik raad ten zeerste aan om het snel te laten controleren, omdat aanhoudende temperatuurschommelingen na verloop van tijd tot ernstigere motorschade kunnen leiden. Een professionele werkplaats met ervaring in Buick-koelsystemen zou dit probleem goed moeten kunnen diagnosticeren en repareren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Enclave-ervaring. Ik heb nu vergelijkbare problemen met mijn GL6. De temperatuursensorwaarden zijn superonbetrouwbaar en het koelsysteem wil gewoon niet goed reguleren. Je beschrijving van de storing van de kaartthermostaat komt precies overeen met mijn symptomen. Goed om te weten dat het een complete oplossing was, mijn monteur blijft aandringen op een volledige vervanging van de waterpomp, wat overdreven leek. Weet je nog wat de vervanging van de thermostaat je ongeveer heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere problemen met de koeling hebt gehad?

(Vertaald uit Engels)

Nadat de thermostaatkoelcircuitmotor in mijn Enclave was gerepareerd, waren de problemen met de temperatuurregeling volledig opgelost. De reparatiekosten bedroegen ongeveer 350 euro voor het vervangen van de defecte kaartthermostaat, wat vrij standaard is vergeleken met wat anderen hebben gemeld. De temperatuursensor geeft nu consistente waarden weer en het koelsysteem handhaaft de juiste regeling. Er zijn geen andere problemen met de koeling opgetreden in de maanden sinds de reparatie. De waterpomp werkte prima, dus uw instinct dat dit overdreven is, is waarschijnlijk juist. Deze ervaring bevestigde dat inconsistente temperatuurwaarden en slechte temperatuurregeling klassieke symptomen zijn van een defecte kaartthermostaat. Het vroegtijdig laten diagnosticeren en repareren helpt om uitgebreidere schade aan de componenten van het koelsysteem te voorkomen. We zijn nu bijna 8 maanden verder met een perfecte werking van de thermostaat en stabiele motortemperaturen. Ik zou zeker aanraden om je te concentreren op de thermostaat in plaats van onnodig andere onderdelen van het koelsysteem te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input. Eindelijk mijn GL6 gerepareerd vorige week nadat ik te maken had gehad met problemen met oververhitting van de motor. Bleek dat je gelijk had over de thermostaat, bracht hem naar een andere garage en ze diagnosticeerden meteen een defecte kaartthermostaat. De reparatiekosten waren redelijk met 375 voor onderdelen en arbeid. De monteur liet me de oude thermostaatbehuizing zien en die functioneerde duidelijk niet goed. Ze hebben ook een koelsysteem doorgespoeld terwijl ze bezig waren. Ik rij nu een week en de temperatuurmetingen zijn eindelijk stabiel. Geen wilde schommelingen meer tussen warm en koud. Het koelvloeistofniveau blijft ook consistent, wat een opluchting is. Ik ben blij dat ik een second opinion heb gekregen in plaats van die dure vervanging van de waterpomp die de eerste garage voorstelde. Soms moet je gewoon op je gevoel vertrouwen en blijven zoeken totdat je de juiste diagnose hebt gevonden.

(Vertaald uit Engels)