100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

ralfsky1

Buick GL6 Transmissiestoring: Dood display + problemen met de versnelling

Onlangs begon mijn transmissie te haperen, ik heb moeite met schakelen en de versnellingspook voelt ruw aan met knarsende geluiden. De digitale display voor versnellingskeuze in de snelheidsmeter is helemaal dood. De auto-elektronica lijkt deel uit te maken van het probleem aangezien het elektronische display niet werkt en de transmissie zich onregelmatig gedraagt. Mijn vorige monteurservaring was niet geweldig, dus ik ben op zoek naar advies voordat ik er weer mee naar binnen ga. Heeft iemand soortgelijke sensorproblemen of transmissieproblemen gehad? Details auto: 2020 Buick GL6, gasmotor, 30k op de klok.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

matteobeck80

Ik had dezelfde symptomen op mijn Buick Envision uit 2017 met vergelijkbaar transmissiegedrag. De versnellingsindicator op het digitale display werd helemaal donker en de versnellingspook werd merkbaar stroef met knarsende geluiden. De hoofdoorzaak was een defecte transmissieregelmodule die zowel het elektronische display als het fysieke schakelmechanisme beïnvloedde. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat het kan leiden tot een volledige transmissiestoring als het niet wordt aangepakt. In mijn geval omvatte de reparatie: het vervangen van de transmissieregeleenheid, het herprogrammeren van de nieuwe module, het kalibreren van de versnellingspositiesensoren, het testen van het communicatiesysteem van het dashboard van de auto. De klus duurde ongeveer 2 dagen in de werkplaats. Het is belangrijk om op te merken dat rijden met deze symptomen de transmissie verder kan beschadigen. Het falen van het elektronische display is vaak het eerste waarschuwingssignaal dat de regelmodule begint te falen. Ik raad ten zeerste aan om het te laten controleren door een erkende dealer, omdat hiervoor gespecialiseerde diagnostische apparatuur en een juiste programmering van de nieuwe regeleenheid nodig zijn. Dit is geen typische onafhankelijke werkplaatsreparatie vanwege de betrokken elektronica.

(Vertaald uit Engels)

ralfsky1 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de transmissieregelmodule. De symptomen die u beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb ervaren. Uiteindelijk heb ik het laten repareren bij een winkel die gespecialiseerd is in auto-elektronica en transmissiewerk. Het dashboard en het elektronische display van de auto werken nu perfect en de versnellingspook schakelt weer soepel. Ik vroeg me af of u zich ongeveer de totale reparatiekosten voor het vervangen van uw regelmodule kunt herinneren. Werkt alles nog steeds goed sinds de reparatie? Ik vraag het omdat mijn versnellingspook af en toe nog steeds iets anders aanvoelt dan voorheen, hoewel het digitale display normaal functioneert.

(Vertaald uit Engels)

matteobeck80

Nadat ik de reparaties vorige maand had laten uitvoeren, werkte alles vlekkeloos aan mijn Buick Envision. Het display van het instrumentenpaneel toont de juiste versnellingsposities en de versnellingspook beweegt soepel zonder te knarsen. De totale reparatiekosten bedroegen 1000€ om de defecte regeleenheid te vervangen en opnieuw te programmeren. Het kleine verschil dat u voelt in de versnellingspook kan gewoon de normale inloopperiode zijn voor de nieuwe componenten. De regeleenheid heeft wat tijd nodig om zich volledig aan te passen aan uw rijgedrag. Als de versnellingspook echter na een paar weken nog steeds vreemd aanvoelt, is het de moeite waard om de werkplaats de kalibratie opnieuw te laten controleren. Het belangrijkste is dat uw digitale display voor versnellingskeuze nu goed werkt, dat is meestal de beste indicator dat de vervanging van de regeleenheid succesvol was. Blijf in de gaten houden hoe het voelt, maar op basis van mijn ervaring zou de transmissie perfect moeten werken zodra de elektronische bedieningselementen correct zijn gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)

ralfsky1 (Auteur)

Bedankt iedereen voor het advies. Ik bracht mijn auto naar een transmissiespecialist nadat ik deze reacties had gelezen. Ze diagnosticeerden een defecte transmissieregelmodule, net zoals u al zei. Het instrumentenpaneel en de versnellingsindicator werken nu allebei normaal nadat ze de unit hadden vervangen en opnieuw hadden geprogrammeerd. De totale reparatie kostte ongeveer 1200 euro voor onderdelen en arbeid. Ze ontdekten dat de originele regelmodule waterschade had, wat problemen met het elektronische display en het schakelen veroorzaakte. De monteur liet me de gecorrodeerde unit zien en legde uit hoe dit zowel de digitale systemen als het fysieke schakelen beïnvloedde. De dashboarduitlezingen van de auto werken nu allemaal perfect en de pookknop beweegt soepel tussen de versnellingen zonder te knarsen. Wat een opluchting dat het goed is gerepareerd. De winkel heeft ook een volledige transmissiediagnose uitgevoerd om ervoor te zorgen dat er geen extra schade is ontstaan ​​door ermee te rijden terwijl de auto defect is. Deze ervaring heeft me geleerd om transmissieproblemen meteen te laten controleren als de versnellingsindicator of het schakelgedrag vreemd begint te doen. Ik ben erg blij dat ik een gekwalificeerde winkel heb gevonden die weet hoe ze met zowel de mechanische als de elektronische componenten om moeten gaan.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: