Buick Regal Schuifdak Blind Vast, Reparatiehandleiding

Als iemand met matige ervaring in het onderhouden van hybride voertuigen, had ik een soortgelijk probleem met mijn Buick LaCrosse Hybrid uit 2019. De zonwering van de auto reageerde helemaal niet meer en gaf een foutmelding, net als die van jou. Het probleem bleek een defecte motor in het mechanisme van de zonwering te zijn. Hoewel de zonwering van de zonwering er van buiten prima uitzag, was de interne motor doorgebrand. In eerste instantie werd geprobeerd het systeem te resetten door de schakelaar ingedrukt te houden, maar dit loste het probleem niet op. Nadat ik hem naar een werkplaats had gebracht, diagnosticeerden ze een defecte motoreenheid in de zonwering van de auto. De reparatie omvatte: Volledige verwijdering van de hemelbekleding, Vervanging van de motor van de zonwering, Herkalibratie van het systeem De totale reparatietijd was ongeveer 4 uur en kostte 330 euro inclusief onderdelen en arbeid. Het UV-beschermingssysteem werkt sinds de reparatie feilloos. Om specifiekere richtlijnen voor uw geval te geven, kunt u het volgende delen: Werkt het schuifdak zelf nog steeds normaal? Hoort u een schurend geluid wanneer u op de bedieningselementen van de zonwering drukt? Is het probleem plotseling begonnen of heeft het zich geleidelijk ontwikkeld? Hebt u waterschade opgemerkt rond het schuifdak? Met deze gegevens kunt u bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik met mijn voertuig heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je reactie. Ik heb net mijn laatste servicebeurt gehad bij 129943 KM en ze hebben een mogelijk elektrisch probleem gesignaleerd, maar niet specifiek met het zonneschermsysteem. Het zonnedak zelf werkt prima, geen problemen daar. De bediening van de raamvizier maakt een licht klikkend geluid, maar geen knarsende geluiden. Het probleem ontstond plotseling na een paar waarschuwingsberichten op het dashboard. Geen tekenen van waterschade of lekkages rond het zonnedakgebied. Het UV-beschermingsscherm lijkt nu gewoon helemaal niet meer te reageren, halverwege vastgelopen. Zou het helpen om het systeem te resetten voordat je de motor volledig vervangt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende details, deze situatie lijkt bijna identiek aan wat ik heb meegemaakt met mijn Buick LaCrosse Hybrid. Het klikkende geluid van de bediening van de raamklep is precies wat ik hoorde voor de volledige storing. Aangezien uw symptomen zo nauw overeenkomen met de mijne (werkend schuifdak, klikkend geluid, plotselinge werking, geen waterschade), is het zeer waarschijnlijk dat u ook te maken hebt met een defecte motor van de zonwering. Hoewel het de moeite waard is om het systeem te resetten, zal het waarschijnlijk het onderliggende hardwareprobleem niet oplossen. Toen mijn UV-beschermingsgordijn het begaf, probeerde ik eerst deze resets: de knop van de zonwering 30 seconden ingedrukt houden, de accu 15 minuten loskoppelen, handmatige noodbediening. Geen van deze werkte en het klikkende geluid was de belangrijkste indicator dat de motor vervangen moest worden. Gezien uw kilometerstand en de recente elektrische waarschuwing, zou ik aanraden om de motor van de zonwering snel te laten vervangen om mogelijke schade aan andere componenten te voorkomen. Het reparatieproces zou vergelijkbaar moeten zijn met wat ik met mijn voertuig heb meegemaakt. Het goede nieuws is dat zodra de motor is vervangen, het zonweringssysteem doorgaans jarenlang probleemloos werkt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde reacties. Ik wilde alleen even een update geven over de situatie met de zonneschermen van mijn Buick. Ik heb het systeem gereset door de accu 15 minuten los te koppelen, maar zoals voorgesteld, loste het het probleem niet op. Het klikkende geluid van de bediening van de zonneklep werd zelfs erger. Gisteren naar de werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het een defecte motor in het interieuraccessoiresysteem is, precies zoals voorspeld. Ze gaven me een offerte van 4-5 uur arbeidstijd plus onderdelen, wat neerkomt op ongeveer 400 voor het volledig vervangen en opnieuw kalibreren van de zonneschermen. Ik ga volgende week verder met de reparatie, omdat ik geen extra schade aan het zonnedakmechanisme wil riskeren. Ik waardeer het advies om eerst de basisoplossingen te proberen, maar te weten wanneer je moet accepteren dat een goede reparatie nodig is. Ik zal een update geven zodra het werk is gedaan, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen ondervindt met zijn zonnedaksysteem.

(Vertaald uit Engels)