paulaflame1
Buick Terraza Parkeerhulpstoring en reparatiekosten
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
paulaflame1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring met de Enclave. Ik had dezelfde parkeerhulpproblemen op mijn Terraza uit 2007 afgelopen winter. De ultrasone sensoren gaven onjuiste waarden en vielen uiteindelijk helemaal uit. Gewoon nieuwsgierig, weet u nog wat de uiteindelijke reparatiekosten waren? Mijn dealer had een vrij hoge prijs, maar ik vraag me af of ik te veel heb betaald. Werkt het systeem ook betrouwbaar sinds uw reparatie? Geen problemen meer met de obstakeldetectie of nabijheidssensoren?
(Vertaald uit Engels)
hannesmoon9
Nadat het bij de garage was gerepareerd, werkte het parkeerhulpsysteem op mijn Enclave feilloos. De totale reparatiekosten bedroegen 95€ voor het repareren van een defecte kabelverbinding tussen de ultrasone sensoren en de regelmodule. Dit was veel redelijker dan ik in eerste instantie had verwacht. Het probleem bleek precies te zijn wat ik vermoedde, corrosie in de kabelboom die het obstakeldetectiesysteem aantastte. De technicus vond vochtschade bij een van de connectorpluggen bij de achterbumper. Ze maakten de verbindingspunten schoon en vervingen het aangetaste bedradingsgedeelte in plaats van de hele kabelboom of sensoren. Sinds de reparatie zes maanden geleden werken alle nabijheidssensoren perfect. De dodehoeksensoren en parkeerhulpfuncties zijn weer normaal, zonder foutieve metingen of foutmeldingen. Het was absoluut de moeite waard om een gekwalificeerde technicus het exacte probleem te laten diagnosticeren en verhelpen in plaats van onnodig componenten te vervangen. Op basis van uw beschrijving lijkt het erop dat u mogelijk een soortgelijk bedradingsprobleem met uw Terraza hebt gehad. Als uw reparatiekosten aanzienlijk hoger waren, hebben ze mogelijk sensoren of andere componenten vervangen die mogelijk niet vervangen hoefden te worden.
(Vertaald uit Engels)
paulaflame1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de input. Ik heb mijn Terraza vorige week eindelijk laten repareren. Ik heb hem naar een nieuwe winkel gebracht nadat ik gefrustreerd raakte door mijn vaste monteur. De regelmodule was eigenlijk prima, bleek dat het obstakeldetectiesysteem kapot was vanwege beschadigde bedrading, net zoals anderen al zeiden. Twee ultrasone sensoren moesten worden vervangen vanwege waterschade, maar de rest werkte naar behoren. De totale reparatiekosten waren € 450 inclusief onderdelen en arbeid. De dodehoeksensoren werken nu allemaal perfect en de parkeerhulp geeft weer nauwkeurige metingen. Geen foutmeldingen of valse alarmen meer. Veel betere ervaring met deze winkel, ze namen de tijd om een goede diagnose te stellen in plaats van alles te vervangen. Ik wou dat ik eerst daarheen was gegaan in plaats van tijd te verspillen aan de vorige monteur die het hele systeem wilde vervangen. Goed om te weten dat dit soort bedradingsproblemen vaak voorkomen. Ik zal de verbindingen zeker in de gaten houden en in de toekomst op vochtschade letten.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
hannesmoon9
Ik had een soortgelijk probleem met mijn Buick Enclave 2010. Het parkeerhulpsysteem viel volledig uit en vertoonde systeemfouten. De ultrasone sensoren detecteerden geen objecten meer en het scherm van de achteruitrijcamera werd leeg. Na het testen van de diagnose bleek het te gaan om een defecte bedrading tussen de besturingsmodule en de dodehoeksensoren. De kabelboom was gecorrodeerd in de buurt van de achterbumper, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. Dit is eigenlijk een veel voorkomend probleem bij deze modellen na langdurig gebruik. De reparatie bestond uit het vervangen van de beschadigde kabelboom en het opnieuw aansluiten van alle parkeerhulpcomponenten. Hoewel het geen groot mechanisch probleem is dat de werking van de auto beïnvloedt, moest het probleem zorgvuldig worden opgelost omdat er meerdere sensoren bij betrokken waren. Na de reparatie moest het systeem opnieuw worden gekalibreerd. Het is de moeite waard om eerst de kabelaansluitingen te controleren, want soms kan er vocht binnendringen dat de stekkers aantast. Laat een monteur naar specifieke sensorcodes scannen om te bepalen welk deel van het systeem defect is. In de meeste gevallen gaat het om bedradingsproblemen of defecte ultrasone sensoren en niet zozeer om de hoofdregelmodule. Dit soort reparaties moet worden uitgevoerd door iemand die bekend is met parkeerhulpsystemen, omdat een verkeerde diagnose kan leiden tot het onnodig vervangen van onderdelen.
(Vertaald uit Engels)