100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

magdalenaeagle42

Camaro VANOS magneetventiel probleem

Mijn 2018 Chevrolet Camaro met een benzinemotor heeft een controlelampje voor de motor en een verhoogd brandstofverbruik na 147447 kilometer. Een monteur vermoedt een defect in de inlaat VANOS-mechanica, mogelijk een defect aan de nokkenas-solenoïdeklep of een probleem met de stroomvoorziening. Heeft iemand anders een vergelijkbaar probleem ervaren met zijn Camaro? Ik maak me hier best wel zorgen over.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Chevrolet Camaro uit 2018 kreeg te maken met een check engine-lampje en een verhoogd brandstofverbruik. Een monteur vermoedde een defect in de inlaat VANOS-mechaniek, mogelijk door een defect in de nokkenas-solenoïdeklep of een probleem met de stroomvoorziening. Een andere Camaro-eigenaar deelde een soortgelijke ervaring en schreef het probleem toe aan de VANOS-solenoïde, wat motorstoringen en een ruw motorverloop veroorzaakte. De voorgestelde oplossing was om het voertuig te laten controleren door een deskundige werkplaats, wat leidde tot de identificatie en reparatie van het probleem met de VANOS-solenoïde, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

reinhardmeier65

Hé man, ik heb ook een Camaro, maar niet van hetzelfde jaar. Ik heb bijna hetzelfde meegemaakt. Het controlelampje van de motor ging branden en ik zweer dat ik de benzinetank twee keer zo vaak vulde. De VANOS-solenoïde was de boosdoener voor mij, waardoor het leek op motorstoringen. Is er een kans dat je olieverversingen hebt overgeslagen? Er kan wat sludge zijn opgebouwd.

(community_translated_from_language)

magdalenaeagle42 (community.author)

Dat klinkt griezelig veel op wat ik ervaar. Kunt u de 'VANOS-solenoïde'-kwestie toelichten? Heeft u nog andere symptomen waargenomen naast het controlelampje van de motor en het verhoogde brandstofverbruik? Ik heb me aan de aanbevolen intervallen gehouden, maar ik zal mijn gegevens zeker dubbel controleren. Alle verdere inzichten die u kunt geven, zouden zeer op prijs worden gesteld.

(community_translated_from_language)

reinhardmeier65

Geen zorgen, help graag. Naast het lampje en het hoge benzineverbruik voelde de motor wat ruw aan, vooral bij lagere toerentallen. Het was niet zo'n soepele rit als vroeger. Ik zou zeggen, laat het nakijken door een goede werkplaats die verstand heeft van een Camaro. Ze moeten in staat zijn om het exacte probleem met het VANOS-systeem te achterhalen. Het kan je wat hoofdpijn besparen.

(community_translated_from_language)

magdalenaeagle42 (community.author)

Ik heb uw advies opgevolgd en mijn Camaro naar een vertrouwde werkplaats gebracht. Zoals u suggereerde, was het probleem inderdaad gerelateerd aan de VANOS-solenoïde. De reparatiekosten bedroegen ongeveer 250 €, maar het was de moeite waard om mijn Camaro weer soepel te laten rijden. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring en het begeleiden naar een oplossing.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAMARO