theresaswift7
Ccrosser NOx-katalysatorfout en uitlaatlekkage
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Citroën C-Crosser uit 2012 met een benzinemotor vertoonde een motorstoringslampje en een NOx-opslagkatalysatorfout, samen met een vermoedelijk uitlaklek. Het uitlaklek werd geïdentificeerd als een waarschijnlijke oorzaak, omdat het de sensorlezingen kan verstoren en katalysatorfouten kan veroorzaken. Het werd aanbevolen om een professionele monteur de auto te laten inspecteren, omdat het lokaliseren van het lek en het aanpakken van het katalysatorprobleem gespecialiseerde apparatuur vereist. Het probleem werd opgelost door een scheur in het uitlaatspruitstuk te repareren, waardoor de fout werd geëlimineerd en de prestaties van het voertuig werden verbeterd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
theresaswift7 (community.author)
Interessant! Ik wist niet zeker of een kleine lekkage zulke grote problemen kon veroorzaken. Wat de locatie van de lekkage betreft, ik ben er niet helemaal zeker van. Ik ben nog niet onder de auto geweest. Tips over hoe dat te controleren, of is het beter om dat aan een professional over te laten?
(community_translated_from_language)
christianfrost81
Het is vaak moeilijk om de exacte locatie van de lekkage te bepalen zonder de juiste apparatuur. Gezien de verbinding met de NOx-katalysator en de complexiteit van het uitlaatsysteem, raad ik doe-het-zelf reparaties af. U loopt het risico andere onderdelen te beschadigen of het probleem verkeerd te diagnosticeren. Breng het naar een betrouwbare monteur; zij kunnen een rooktest uitvoeren om de lekkage te vinden en de conditie van de katalysator goed te beoordelen. Het negeren ervan leidt tot verdere aantasting van de NOx-katalysator en mogelijk APK-afkeuring.
(community_translated_from_language)
theresaswift7 (community.author)
Heel erg bedankt voor het advies! Je had gelijk. Heb hem naar de garage gebracht en het bleek een kleine scheur in het uitlaatspruitstuk te zijn, vlak voor de katalysator. Ze hebben het gelast en de codes gereset. De totale kosten waren 265 €. Het controlelampje is uit en hij lijkt veel soepeler te lopen. Ik waardeer de hulp echt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
christianfrost81
Groeten! Ik had een vergelijkbare beproeving met mijn 2016 Volvo XC60, dieselmotor. NOx-katalysatorproblemen kunnen een echte hoofdpijn zijn, vooral met moderne emissiecontroles. De uitlaatlekkage is vrijwel zeker de boosdoener. Zelfs een kleine lekkage kan de parameters van het hele uitlaatsysteem verstoren, wat leidt tot onjuiste metingen van de sensoren en het activeren van de NOx-katalysatorfout. Zit de lekkage voor of na de katalysator?
(community_translated_from_language)