selinaghost1
Chevrolet Move VANOS probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Chevrolet Move uit 2020 met een benzinemotor en 144.669 km heeft een brandend motorstoringslampje en een verhoogd brandstofverbruik, vermoedelijk te wijten aan een defecte inlaat VANOS. Mogelijke oorzaken zijn een defect in de nokkenas-solenoïdekleppen of problemen met de stroomvoorziening naar deze componenten. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig werd gekoppeld aan een defecte nokkenas-positiesensor, die de VANOS-waarden kan beïnvloeden. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de defecte inlaat-nokkenas-solenoïdeklep te vervangen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
selinaghost1 (community.author)
Bedankt, dat is nuttig. Ik heb de sensor zelf niet direct gecontroleerd, maar de foutcodes wijzen op de VANOS-actuator. Zou een defecte sensor ervoor kunnen zorgen dat het systeem VANOS-specifieke codes geeft?
(community_translated_from_language)
robinfriedrich9
Ja, een slechte sensor kan de VANOS-waarden zeker verstoren en ervoor zorgen dat die codes verschijnen. Gezien de kilometerstand kan het ook de moeite waard zijn om de distributieketting op slijtage te controleren. De beste optie is waarschijnlijk een goede werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur.
(community_translated_from_language)
selinaghost1 (community.author)
Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht. Het bleek dat de inlaatnokkenas-solenoïdeklep inderdaad defect was. De reparatiekosten bedroegen 250 €. Vervanging heeft het probleem opgelost.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MOVE
robinfriedrich9
Hé, dat klinkt bekend! Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude Volvo C30. Het VANOS-systeem (variabele kleptiming) wordt gebruikt om de prestaties en efficiëntie van de motor te optimaliseren, dus problemen kunnen die problemen veroorzaken. Voor mij was het een slechte nokkenaspositiesensor. Heb je dat gecontroleerd?
(community_translated_from_language)