100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

willilion6

Citroen C5 DPF-fout

Oké, autoguru's, ik heb een nachtmerrie met mijn Citroen C5 diesel uit 2021. Hij heeft ongeveer 126.000 km op de teller staan. De laatste tijd is het motorvermogen verschrikkelijk, en als ik probeer te accelereren, is het net alsof er een rookmachine achter me aangaat! Ik denk dat het iets met de uitlaat te maken heeft, misschien het gevreesde dieselpartikelfilter (DPF)? Het motorlampje brandt natuurlijk ook. Ik heb geprobeerd om er hard mee te rijden om hem te laten regenereren, maar niets lijkt te werken. Ideeën voordat ik gedwongen word om een nier te verkopen om de reparaties te betalen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Citroen C5 diesel uit 2021 ondervindt ernstig vermogensverlies en overmatige rookontwikkeling tijdens acceleratie, waarschijnlijk te wijten aan een probleem met het roetfilter (DPF). Het motorstoringslampje brandt continu en pogingen om het DPF te regenereren zijn mislukt. Het probleem wordt vermoed een ernstig verstopt of defect DPF te zijn, mogelijk verergerd door een hoge kilometerstand. De aanbevolen oplossing is het DPF te laten inspecteren en eventueel te laten vervangen door een gekwalificeerde werkplaats, wat uiteindelijk het probleem oploste.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ninalang1

De symptomen die u beschrijft wijzen zeker op een mogelijk probleem met het DPF. Heeft u nog andere veranderingen in het gedrag van de motor opgemerkt, zoals een hoger brandstofverbruik of een onregelmatig stationair toerental? Is het motorlampje constant geactiveerd, of komt en gaat het? Het is mogelijk dat een defecte sensor het lampje onnodig activeert.

(community_translated_from_language)

willilion6 (community.author)

Goede tip over de sensor, daar had ik niet aan gedacht! Het brandstofverbruik is inderdaad wat gestegen, nu je het zegt. Het motorlampje brandt vrijwel constant, hoewel ik denk dat het een keer kort uitging. Zou een defecte sensor echt al deze rook en vermogensverlies kunnen veroorzaken? Ik hoopte echt dat het geen nieuwe DPF zou worden!

(community_translated_from_language)

ninalang1

Hoewel een defecte sensor het motorlampje kan activeren, suggereert de combinatie van verminderd motorvermogen en rook bij acceleratie sterk dat het DPF zelf defect of ernstig verstopt is. Op basis van de hoge kilometerstand en de beschreven symptomen is het zeer waarschijnlijk dat het DPF vervangen moet worden. Ik zou aanraden om het voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde werkplaats om de diagnose te bevestigen en een nauwkeurige reparatie-inschatting te verkrijgen.

(community_translated_from_language)

willilion6 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik ben naar de werkplaats gegaan en je had gelijk, de DPF was helemaal kapot en moest vervangen worden! Kostte me 1550€, auw! Tenminste, hij loopt nu weer soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C5