marcstern79

Clarity EVAP-systeemlek

Hoi, ik heb een raar probleem met mijn 2019 Honda Clarity hybrid. Het controlelampje van de motor blijft branden en soms slaat de motor gewoon af bij stationair draaien. Ik heb de codes gescand en het wijst op een lekkage in het ventilatiesysteem van de brandstoftank. Ik denk dat het het EVAP-systeem zou kunnen zijn, misschien een defect actief koolfilter? Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Een Honda Clarity hybride uit 2019 kreeg een motorstoringslampje te zien en viel af en toe stil bij stationair draaien, met diagnosecodes die wezen op een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank. Het probleem werd vermoedelijk toegeschreven aan het EVAP-systeem, mogelijk door een defect actief koolfilter. Er werd voorgesteld om de purgeklep te controleren en te luisteren naar sissende geluiden bij het openen van de tankdop. Het probleem werd bevestigd als het defecte koolstoffilter, dat vervolgens werd gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Clarity. De symptomen klinken erg bekend. Wat voor brandstofverbruik zie je? Ongebruikelijke sissende geluiden bij het openen van de tankdop? Als de druksensor een systeemfout detecteert, zal deze het controlelampje van de motor activeren. Het kan ook de moeite waard zijn om het purgeventiel te controleren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de inzichten! Wat betreft de brandstofefficiëntie, die is zeker wat gedaald. En ja, er is een licht sissend geluid als ik de tankdop open. Denk je echt dat het hetzelfde probleem met het koolstoffilter zou kunnen zijn? Heeft het problemen op lange termijn veroorzaakt?

(community_translated_from_language)

Op basis van uw beschrijving lijkt het zeer waarschijnlijk dat het koolstoffilter de boosdoener is. Ik zou ten zeerste aanraden om uw Clarity naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen voor een uitgebreide diagnose. Een defect filter kan zeker leiden tot verdere complicaties binnen het EVAP-systeem als het niet wordt aangepakt.

(community_translated_from_language)

Heb hem naar de garage gebracht, en je had gelijk! Defecte actieve koolstoffilter was inderdaad het probleem. De reparatie kostte me 275€. Bedankt voor je hulp bij het stellen van de diagnose, het heeft me veel giswerk bespaard!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CLARITY