100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

horstguenther72

Clio transmissie oliedruksensor storing

Ik heb een Renault Clio Hybrid uit 2020 met 121467 km. Ik heb een foutmelding van de oliedruksensor van de transmissie. De waarschuwingslampjes voor de motor en de transmissie branden en er is een opgeslagen fout. De versnellingsbak staat in de noodstand, met slippen, onzuivere schakelingen en schurende geluiden tijdens het schakelen. Ik denk dat het een laag oliepeil in de versnellingsbak is. Heeft iemand vergelijkbare symptomen gehad met zijn automatische transmissie?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Clio Hybrid uit 2020 had een storing in de sensor voor de transmissieolietdruk, wat leidde tot waarschuwingslampjes, noodmodus, slippen, onzuivere schakelingen en knarsende geluiden. De vermoedelijke oorzaak was een te laag niveau van de versnellingsbakolie. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig werd veroorzaakt door een defecte sensor. De aanbevolen oplossing was om de auto te laten inspecteren bij een werkplaats, wat een defecte sensor en een laag olieniveau bevestigde, wat leidde tot een reparatie waarbij de sensor werd vervangen en de vloeistof werd aangevuld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

tilda_koch1

Wauw, dat klinkt heftig! Mijn oude Opel Astra uit 2014 (benzine, geen hybride) had een tijdje geleden een paar serieuze, rare transmissieproblemen. Het was niet precies hetzelfde - geen schurende geluiden - maar de knipperende lichten en de 'noodloop'? Totaal bekend. Het voelde alsof de auto plotseling onder water stond en probeerde door melasse te zwemmen. Heb je zelf het oliepeil gecontroleerd? Misschien de moeite waard om even te kijken voordat je je in iets te drastisch stort.

(community_translated_from_language)

horstguenther72 (community.author)

Bedankt voor het delen! Ik heb het oliepeil nog niet gecontroleerd. Ik hoopte eerst wat inzichten te krijgen. Wat was het specifieke probleem met je Opel Astra? Had het te maken met een laag oliepeil, of was er een andere oorzaak?

(community_translated_from_language)

tilda_koch1

Oké, dus bij de Astra bleek het verrassend genoeg niet het oliepeil te zijn. Het was een defecte sensor, net zoals je vermoedt, die het hele systeem in de war stuurde. Eerlijk gezegd, met die lampjes en het rare schakelen, is het waarschijnlijk het beste om hem te laten scannen in een goede werkplaats. Ze kunnen precies vaststellen wat er aan de hand is en je een hoop giswerk (en mogelijke schade!) besparen. Het is alsof je een hartprobleem probeert te diagnosticeren met een polshorloge – je hebt de juiste tools nodig!

(community_translated_from_language)

horstguenther72 (community.author)

Ik waardeer uw advies. Ik heb het voertuig laten inspecteren door een werkplaats en ze bevestigden een defecte oliedruksensor van de transmissie en een laag oliepeil, zoals vermoed. De reparatie, inclusief vervanging van de sensor en het bijvullen van vloeistof, was 365 €. Bedankt; uw inzichten hebben me geholpen om een snelle oplossing te vinden.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO