Complete Reparatie van Defecte Cruise Control in VW Arteon

Als iemand met gemiddelde ervaring met VWs, had ik een vergelijkbaar probleem met mijn VW Passat 2019. Het cruise control systeem viel volledig uit en toonde foutmeldingen op het dashboarddisplay. Mijn gasklephuis sensoren functioneerden correct, maar het probleem werd herleid naar een defecte bedradingverbinding nabij de stuurwielbediening. De kabelboom vertoonde enige slijtage, waardoor er intermitterende verbindingsproblemen ontstonden met de cruise control module. De reparatie omvatte het vervangen van het beschadigde gedeelte van de kabelboom en het controleren van alle gerelateerde connecties. De totale kosten bedroegen 95€ voor onderdelen en arbeid. Sindsdien werken de auto-elektronica en cruise control vlekkeloos. Zou je willen delen: De exacte foutcodes van de scan, Of de knoppen op het stuurwiel nog steeds normaal klikken, Of andere stuurwielfuncties nog steeds werken, Of dit plotseling of geleidelijk begon. Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren. Deze symptomen kunnen soms wijzen op verschillende onderliggende problemen in de elektronische systemen van de Arteon. De storing lijkt misschien klein, maar het is de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren, aangezien problemen met de cruise control soms gerelateerd kunnen zijn aan andere belangrijke voertuigsystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn kilometerstand is 65040 km en de laatste service was 2 maanden geleden. De foutcodes uit de diagnose waren P0573 en U0401. Alle knoppen op het stuurwiel klikken normaal en andere functies werken goed, inclusief volumecontrole en menunavigatie. De cruise control storing trad plotseling op tijdens normaal rijden op de snelweg. De zekeringkast is gecontroleerd en alle zekeringen die betrekking hebben op de cruise control zijn intact. Een detail dat ik vergat te vermelden is dat het cruise control indicatorlampje op het stuurwiel permanent aan blijft, zelfs met het contact uit. Dit wijst mogelijk op een elektrisch probleem in plaats van een mechanisch probleem. Ik meld me weer zodra de werkplaats hun onderzoek heeft voltooid.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details. Het continu brandende cruise control-lampje op uw stuurwiel komt exact overeen met wat ik met mijn Passat heb ervaren voordat deze werd gerepareerd. Dit specifieke symptoom, gecombineerd met de door u genoemde foutcodes, wijst sterk op een elektrisch probleem in de stuurwielbedieningsmodule of de bedrading ervan. In mijn geval werd na een grondigere diagnose de storing teruggebracht tot gecorrodeerde pinnen in de connector van de slipring achter het stuurwiel. Hoewel de andere stuurwielfuncties bleven werken, zijn de cruise control-circuits gevoeliger voor veranderingen in de weerstand van de verbindingen. Gezien de foutcodes: P0573 geeft meestal een probleem met het cruise control-signaal aan, U0401 wijst op een communicatieprobleem tussen de regelmodules. De werkplaats moet mogelijk controleren: De aansluitingen van de slipring, De stuurwielbedieningsmodule, De bedrading tussen de cruise control-schakelaars en de hoofdbesturingseenheid, De zekeringkast op tekenen van spanningsonregelmatigheden. Mijn reparatie kostte uiteindelijk € 180 inclusief de nieuwe slipring-assemblage. Het probleem met het permanent brandende lampje verdween onmiddellijk na de reparatie en het cruise control-systeem werkt sindsdien perfect.

(Vertaald uit Engels)

De foutcodes en symptomen die u heeft gegeven zijn erg behulpzaam. Ik heb volgende week een vervolgafspraak bij de werkplaats ingepland. Het permanent brandende cruise control-lampje lijkt inderdaad te wijzen op het probleem met de stuurkolomspiraalverbinding waar u het over had. Het is logisch dat andere functies van het stuurwiel nog wel werken terwijl de cruise control het niet doet, omdat verschillende circuits een verschillende gevoeligheid hebben. Op basis van uw ervaring zal ik ze specifiek vragen om de stuurkolomspiraal te inspecteren en alle gerelateerde bedradingverbindingen te controleren. De kostenraming van ongeveer 180€ lijkt redelijk als dat de oorzaak blijkt te zijn. Het feit dat het defect plotseling tijdens het rijden op de snelweg is ontstaan, wijst ook eerder op een elektrisch verbindingsprobleem dan op geleidelijke mechanische slijtage. Ik zal de thread updaten zodra ik de auto met hun bevindingen en hopelijk een werkende cruise control weer uit de werkplaats heb. Bedankt voor het helpen beperken van de mogelijke oorzaak van het probleem.

(Vertaald uit Engels)