100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

juliabauer4

Corsa Injector Drift Compensatie

Oké jongens, hier heb ik een probleem. Mijn Vauxhall Corsa uit 2008, dieselmotor, met 113.470 km op de teller, geeft me problemen. De motor loopt onregelmatig, het controlelampje brandt en het foutgeheugen geeft een melding over "reset hoeveelheid driftcompensatie". Heeft iemand dit al eerder gezien? Zouden het defecte luchtstroomsensoren kunnen zijn die de brandstofbesparing verstoren, of is het iets ernstiger met de injectoren? Is er een soort resetprocedure die ik kan proberen, of ben ik mijn tijd aan het verspillen voordat ik naar een garage ga?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

SteffBeck

Groeten. Hoewel ik dit specifieke probleem niet ben tegengekomen op een Vauxhall Corsa, heb ik vergelijkbare symptomen ervaren met mijn vorige BMW 3 Serie. Onregelmatig lopen, controlelampje van de motor en bijbehorende foutcodes waren aanwezig. In mijn geval was het gerelateerd aan het brandstofinjectiesysteem. Heeft u een boorddiagnosescanner (OBD) gebruikt om de exacte foutcode op te halen? Het kennen van de specifieke code zal enorm helpen bij het vaststellen van de oorzaak, aangezien 'driftcompensatie' kan voortkomen uit verschillende problemen binnen de brandstoftoevoer.

(Vertaald uit Engels)

juliabauer4 (Auteur)

Ja, ik heb het gescand met een generieke OBD-lezer. Het spuugde een paar codes uit, maar de belangrijkste had betrekking op de driftcompensatie, wat wees op problemen met de injectoren. Had jouw BMW ook problemen met de injectoren? Heb je zelf iets geprobeerd voordat je de handdoek in de ring gooide en naar de garage ging? Of hebben we het over een 'breng het naar de professionals'-klus?

(Vertaald uit Engels)

SteffBeck

Inderdaad, de foutcodes van de BMW gaven direct de brandstofinjectoren aan. Gezien het feit dat uw OBD-scan ook problemen met de injectoren suggereert, zou ik aanraden om onverwijld een gekwalificeerde werkplaats te raadplegen. Hoewel bepaalde diagnostische stappen onafhankelijk kunnen worden uitgevoerd, vereisen problemen binnen het brandstofinjectiesysteem vaak gespecialiseerde gereedschappen en expertise voor een goede diagnose en reparatie. Door het voertuig in de huidige staat te blijven gebruiken, kunnen verdere complicaties ontstaan. Ik heb uiteindelijk ongeveer 820 € betaald om het te repareren, wat geen koopje was.

(Vertaald uit Engels)

juliabauer4 (Auteur)

Bedankt voor het advies. Heb de knoop doorgehakt en hem naar de garage gebracht. Blijkt dat je gelijk had, de injector klep was defect. De rekening kwam op 515€, maar hij loopt tenminste weer soepel. Les geleerd: soms moet je gewoon je trots inslikken en de professionals inschakelen!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: