berndhimmel5
Croma Manifold druksensor defect
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Croma uit 2006 met een dieselmotor had problemen zoals het branden van het motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, slechte respons en verhoogd brandstofverbruik. De monteur identificeerde een defecte manifolddruksensor, waarschijnlijk door een groot vacuümlek, als oorzaak. Suggesties waren onder andere het controleren op scheuren of losse connecties rond het inlaatspruitstuk en het uitvoeren van een rooktest om het lek te lokaliseren. Het probleem werd opgelost door de sensor te vervangen en het vacuümlek te repareren, waardoor de prestaties van de auto werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
berndhimmel5 (community.author)
Ik zal controleren op scheuren en losse verbindingen. Daar had ik niet aan gedacht. Was het vervangen van de sensor moeilijk toen je het probleem met je Peugeot had? Heeft een vacuümlek de sensorstoring veroorzaakt?
(community_translated_from_language)
berndwolf10
De sensor zelf was gemakkelijk genoeg om te vervangen op de Peugeot. Slechts een paar bouten en een elektrische connector. De vacuümlek was de echte pijn om op te sporen; een kleine scheur in een slang veroorzaakte alle problemen. Als uw monteur een groot lek vermoedt, zouden ze het moeten kunnen vinden met een rooktest of iets dergelijks. Ik ben er uiteindelijk mee naar een werkplaats gegaan. Het lijkt erop dat u hetzelfde zou moeten doen om verdere kosten te voorkomen.
(community_translated_from_language)
berndhimmel5 (community.author)
Ik heb besloten om hem naar de werkplaats te brengen, zoals je voorstelde. Ze bevestigden dat het inderdaad de druksensor van het spruitstuk en een vacuümlek was. Sensorvervanging en reparatie van het lek kwamen op 235€. De auto rijdt nu perfect!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
berndwolf10
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Peugeot 307, hoewel de mijne een benzineversie was. Exact dezelfde symptomen: controlelampje motor, trage prestaties en brandstof drinken alsof het uit de mode raakte. Bleek de MAP-sensor te zijn. Heb je gecontroleerd op duidelijke scheuren of losse verbindingen rond het inlaatspruitstuk? Soms is het maar een simpele oplossing.
(community_translated_from_language)