100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sven_wolf1

Cruze onregelmatige werking uitlaatgeur

Oké, ik ben officieel in de war. Mijn Chevrolet Cruze uit 2019 (benzinemotor) heeft serieuze problemen. Het controlelampje van de motor brandt, de motor loopt onregelmatig en ik ruik een behoorlijke uitlaatgaslucht, plus ik denk dat er een lekkage achter is. Ik heb ongeveer 54306 km op de teller staan. Iemand ideeën wat dit kan veroorzaken? Ik denk dat het te maken kan hebben met het uitlaatbehandelingssysteem, mogelijk een defecte zuurstofsensor die de boel in de war stuurt.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Chevrolet Cruze uit 2019 vertoont een ruw lopende motor, een sterke uitlaatluchtgeur en een brandend motorstoringslampje, wat wijst op problemen met het uitlaatgasnabehandelingssysteem. Mogelijke oorzaken zijn een defecte zuurstofsensor (lambdasonde), NOx-sensoren of een defect EGR-klep. Het voorkomen van een uitlaatlek en een verhoogd brandstofverbruik wijzen verder op problemen met het uitlaatsysteem. De aanbevolen oplossing is om een werkplaats een diagnose te laten stellen om de defecte onderdelen te identificeren en te repareren, wat in dit geval het vervangen van de lambdasonde en het repareren van een gebarsten uitlaatpijp inhield.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

karenfischer1

Onregelmatig lopen en een sterke uitlaatgeur wijzen er zeker op dat er een probleem is met uw uitlaatbehandeling. Het controlelampje van de motor bevestigt dit. U heeft gelijk, de lambdasonde is een waarschijnlijke boosdoener, maar het kunnen ook NOx-sensoren of zelfs de EGR-klep zijn die niet goed functioneert. Heeft u een verschil in brandstofverbruik of ongebruikelijke geluiden opgemerkt, behalve de uitlaatlekkage?

(community_translated_from_language)

sven_wolf1 (community.author)

Het brandstofverbruik lijkt wat hoger dan normaal, nu je het zegt. En ja, ik merkte soms een licht sissend geluid, wat ik vermoed dat te maken kan hebben met de uitlaatlekkage. Als het niet de lambdasonde is, hoe kan ik dan weten of het de NOx-sensoren of de EGR-klep zijn? Is er een manier om dat te diagnosticeren zonder speciale apparatuur?

(community_translated_from_language)

karenfischer1

Het verhoogde brandstofverbruik en het sissen zijn slechte tekenen. Zonder de juiste diagnosemiddelen is het moeilijk om de exacte oorzaak vast te stellen, vooral om onderscheid te maken tussen NOx-sensoren en de EGR. Gezien de symptomen wijst een uitlaatlekkage in combinatie met een waarschijnlijk sensorprobleem op het uitlaatbehandelingssysteem. Het risico met deze fouten is schade aan de katalysator. Het beste is om het naar een werkplaats te brengen, zij kunnen diagnoses uitvoeren om het defecte onderdeel nauwkeurig te identificeren voordat het verdere problemen veroorzaakt.

(community_translated_from_language)

sven_wolf1 (community.author)

Hartelijk dank voor het advies! Heb het naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk, het was inderdaad de lambdasonde, maar ook een gescheurde uitlaatpijp. De sensor vervangen en de lekkage gerepareerd, alles bij elkaar voor 375€. Rijdt nu als een droom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE