HendrikB5
Dacia Dokker 2014: Oplossen van flikkerend olielampje en metaalresten in olieprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
HendrikB5 (Auteur)
Bedankt voor de reactie! Ik ververs de olie ongeveer elke 10000 KM. Ik heb over het algemeen Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 gebruikt. Het heeft me tot nu toe vrij goed gediend en ik heb geen enkele servicebeurt gemist. Gezien het feit dat ik nu op 142104 KM zit, is het grappige dat ik vrij recent nog de olie heb laten verversen zonder iets over te slaan! Denk dat het probleem niet in de frequentie zat? Ik ga zeker de oliesituatie laten controleren. Wat je zei over mogelijke schade baart me wel zorgen. Als het een defecte schakelaar is, hoop ik dat het niet te veel schade heeft aangericht. Nogmaals bedankt voor je hulp! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
JFuchs19
Hé, alweer! Nou, goed van je dat je de olie regelmatig ververst en dat is een behoorlijk goede olie die je gebruikt. Hmmm... ik vraag me af of het probleem dan ergens anders zit. Wat betreft de defecte oliedrukschakelaar, ja, die kan inderdaad wat stof doen opwaaien in je motor. Maar je bent op tijd geweest met olie verversen, dus laten we duimen voor minimale schade. In mijn geval stelde mijn monteur voor om de olie te laten analyseren om te zien of de metalen restjes echt zorgwekkend zijn. Het kostte me wat extra, maar om te weten of er iets aan het slijpen was waar het niet hoort, was uiteindelijk de gemoedsrust waard. Ik haat het om de brenger van slecht nieuws te zijn, maar je zou kunnen overwegen om je Dokker mee te nemen voor een uitgebreide controle. Dan weet je tenminste het volledige verhaal. Hoe dan ook, hou me op de hoogte en veel succes! Onthoud: geen enkel autoprobleem is het einde van de wereld. Ik zie je aan de andere kant!
(Vertaald uit Engels)
HendrikB5 (Auteur)
Hé, je advies werkt echt kalmerend! Je hebt gelijk, het is cruciaal om dit tot op de bodem uit te zoeken. Ik denk dat het laten analyseren van de olie een geweldige suggestie is, ik wist niet eens dat dat bestond. Ik zal mijn Dokker eens helemaal laten nakijken. Het is altijd beter om het zekere voor het onzekere te nemen, toch? Ik hou je op de hoogte van wat er gebeurt. Eerlijk gezegd denk ik dat ik dat stukje over dat geen enkel autoprobleem het einde van de wereld is even moest horen. Proost op jou en je vooruitzichten! Ik spreek je later.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
JFuchs19
Ik begrijp je bezorgdheid helemaal. Ik heb het ook meegemaakt met mijn 2012 Dacia Logan. Ik ben geen smeerlap, maar heb gewoon wat ervaring met mijn auto-ongelukken. Om maar meteen met de deur in huis te vallen: mijn Logan had hetzelfde probleem. Het bleek inderdaad de verkeerde motorolie te zijn die alle rare symptomen veroorzaakte. Ik nam hem mee naar Joe's Garage verderop in de straat en zij hebben het opgelost voor ongeveer €175. Ze lieten de verkeerde olie eruit lopen, controleerden op mogelijke schade (gelukkig was die er niet) en vulden vervolgens de juiste olie bij. Hoe vaak ververs je de olie en welk merk gebruik je? Het merk olie heeft vaak invloed op hoe goed de motor functioneert. Laat me meer weten over de oliehistorie van je auto, zodat ik je in de juiste richting kan sturen. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)