Dacia Lodgy problemen met oliedruk: Advies zoeken voor metalen stukjes in de olie en waarschuwingslampjes

Hallo, ik had een soortgelijke probleem met mijn Dacia Duster uit 2015. Blijkt dat de boosdoener verkeerde motorolie was. Het was geen pretje, want die vervelende metalen stukjes die je zag, betekenden in mijn geval wat motorslijtage. Weet je, elke motor heeft zijn eigen specifieke soort olieviscositeit die hij nodig heeft. Doe er de verkeerde olie in en je hebt een wereld van ellende. Bij mijn laatste bezoek aan de garage moesten ze de olie volledig verversen, mijn oliefilter vervangen en het oliereservoir schoonmaken. Het belangrijkste was dat ze de schade aan de motor moesten herstellen, vooral aan de lagers die hadden geleden onder het verkeerde oliegebruik. Het was veel werk, maar geloof me, het was absoluut noodzakelijk. Ik raad je sterk aan om je Lodgy zo snel mogelijk te laten nakijken, want als het een soortgelijk probleem is, zal een lage oliedruk ervoor zorgen dat je motoronderdelen tegen elkaar schuren en dat is geen goed nieuws. Wat betreft het waarschuwingslampje van de snelheidsmeter, vraag je monteur om een volledige diagnose uit te voeren. Veel succes met het oplossen van de problemen!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, zo dankbaar voor je antwoord! Het geeft me een duidelijker beeld van wat er aan de hand is. Jouw probleem klinkt eng dicht bij het mijne, ik ga niet liegen. Moest even de tijd nemen om al die rampspoed te verwerken. De reparatiewerkzaamheden die je noemde, klinken behoorlijk complex. Gewoon uit nieuwsgierigheid, weet je nog wat deze reparaties kosten? Ik weet niet zeker hoeveel deze deuk in mijn portemonnee gaat stoppen. Trouwens, is er nog iets anders naar boven gekomen sinds je het hebt laten repareren? Ik ben bang dat als ze gaan graven, ze misschien iets anders ontdekken. Ik hoop van niet. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals leuk om wat inzicht te geven! Je hebt gelijk, het was een beetje een doozy om te repareren. Als ik het me goed herinner, kostte het ongeveer 175 euro om het probleem met de verkeerde motorolie op te lossen. Dat was inclusief het verversen van de olie, het vervangen van het oliefilter, het doorspoelen van het oliereservoir en de benodigde reparaties aan de motorlagers. Niet bepaald kleingeld, maar in mijn geval was het een noodzakelijke uitgave om verdere schade te voorkomen. En om je volgende vraag te beantwoorden: nadat ik dit had opgelost, ben ik geen nieuwe problemen tegengekomen. Het waarschuwingslampje 'Te lage oliedruk' is niet meer gaan branden sinds mijn bezoek aan de monteur. De rit verloopt probleemloos, alsof er nooit iets vreemds is gebeurd. Ik denk dat als je de hoofdoorzaak aanpakt, het domino-effect stopt. Onthoud dat elk geval uniek is en dat jouw Lodgy andere uitdagingen kan hebben. Het is altijd het beste om een professional er eens goed naar te laten kijken. Hopelijk krijgt je portemonnee niet al te veel klappen! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hé terug! Je hebt me echt gerustgesteld nu ik weet wat ik kan verwachten, hoewel het afscheid van 175 euro wel wat pijn zal doen. Toch is dat veel beter dan een onverwachte hoge rekening, ik ben nu min of meer voorbereid. Het is een hele opluchting dat er geen extra problemen zijn opgedoken na de reparatie... dat is een hele geruststelling! Ik neem je advies ter harte en ga nu de professionals bellen om mijn Lodgy te laten repareren. Duim maar voor me dat ze niets groots ontdekken zodra ze met de klus beginnen. Nogmaals bedankt, je bent een redder in nood! Bedankt.

(Vertaald uit Engels)