PMeyer
Dacia Logan 2014: Problemen oplossen met zwarte rook, vermogensverlies en motorproblemen, mogelijke problemen met de luchtmassasensor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Dacia Logan uit 2014 ondervindt problemen zoals zwarte rook tijdens acceleratie, een motorstoringslampje, motor haperen, vermogensverlies, schudden, schokken, slecht brandstofverbruik en afslaan bij stationair draaien. De vermoedelijke oorzaak is een defecte Mass Air Flow (MAF) sensor. Een vergelijkbaar probleem werd in een ander voertuig opgelost door de MAF-sensor te vervangen, wat de prestaties verbeterde. Het wordt aanbevolen om een volledige diagnose uit te voeren en de bougies en het brandstofinjectiesysteem te controleren om andere mogelijke problemen uit te sluiten.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
PMeyer (community.author)
Hey, bedankt voor het snelle antwoord en de info. De laatste keer dat ik onderhoud heb gepleegd aan mijn Logan was toen er 94854 KM op de teller stond. Ik heb niet echt grote veranderingen aangebracht, afgezien van het gebruikelijke onderhoud. Eerlijk gezegd vermoedde ik het defect aan de MAF-sensor. Het lijkt erop dat een ritje naar de monteur nodig is. Bedankt voor jullie hulp!
(community_translated_from_language)
BeaFisch
Geen zorgen, ik help graag een mede-Dacia-eigenaar! Gezien je laatste onderhoudsbeurt en geen grote veranderingen recentelijk, kan het echt de MAF-sensor zijn die de herrie veroorzaakt. Nog een vriendelijk advies - als je de Logan meeneemt, vraag de monteur dan om een volledige diagnosescan, gewoon om andere mogelijke boosdoeners uit te sluiten. Laat hem ook de bougies en het brandstofinjectiesysteem controleren. Deze kunnen samen met een defecte MAF-sensor veel van de symptomen die je beschrijft veroorzaken. Het kost je misschien iets meer, maar het geeft een uitgebreide controle. Tot slot, stress niet te veel. Onze Dacia's zijn sterk gebouwd en meestal is het iets relatief eenvoudigs dat het probleem veroorzaakt. Veel succes en hou ons op de hoogte!
(community_translated_from_language)
PMeyer (community.author)
Bedankt, ik waardeer je advies echt! Ik zal de monteur voor de zekerheid een volledige diagnosescan laten uitvoeren en ook die andere dingen laten controleren. Zoals je al zei, onze Dacia's zijn inderdaad zwaar, dus ik heb goede hoop dat het niets te ingewikkelds of kostbaars is. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van hoe het afloopt! Nogmaals bedankt voor je hulp en het delen van je ervaring. Veel plezier!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
BeaFisch
Hallo, het lijkt erop dat we een soortgelijk probleem hebben! Mijn 2012 Dacia Duster had ongeveer hetzelfde probleem ongeveer een jaar geleden. Ik heb wel wat ervaring met auto's, maar ik ben zeker geen monteur. Ik heb hem naar mijn lokale garage gebracht. Vriendelijk daar. Ze ontdekten dat het probleem een defecte Mass Air Flow-sensor was. Dus besloot ik het door hen te laten afhandelen. Kostte me ongeveer 415 euro, maar de auto rijdt sindsdien probleemloos. Net als nieuw. Kun je wat meer details over je Logan geven? Zoals wanneer je hem voor het laatst hebt onderhouden en of er recent nog veranderingen zijn geweest? Dit kan me helpen om dingen voor je te verduidelijken. Hopelijk helpt dit een beetje!
(community_translated_from_language)