100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

BergiStef

Dacia veer elektromotor met klem 30 onderbrekingen: Advies zoeken voor reparaties in de garage

Ik heb een Dacia Spring uit 2021, elektromotor, met ongeveer 95.722 KM. De laatste tijd heeft hij wat algemene elektrische storingen, het storingslampje brandt altijd, de lichten zijn zwak of flikkeren, plus de accu vertoont zwakte bij het starten. Ik heb redenen om te vermoeden dat het iets is met de klem 30 die onderbroken is. Iemand anders deze weg al eens bewandeld? Hoe goed (of slecht) was jullie ervaring bij de garage? Alvast bedankt, jongens.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

JakobFuchsFan

Hallo, ik voel met je mee. Grappig genoeg had ik een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn 2018 Dacia Logan MCV. Ja, een heel ander model, maar luister goed. Begon een aantal rare elektrische storingen te vertonen, schemerige lichten en al die jazz - net als jouw Spring. Het probleem bleek inderdaad mijn accu te zijn, die leeg was. Het ging niet om aansluitklem 30, maar om de accu zelf die versleten en ontladen was. Het verraste me, want ik had dit soort drama niet zo snel verwacht van mijn vertrouwde auto, maar zulke dingen gebeuren nu eenmaal. Toen de jongens van de garage de accu hadden vervangen, was de auto weer zijn oude, betrouwbare zelf. Het was geen peulenschil om hier midden in mijn dagelijkse sleur mee om te gaan, maar gelukkig was het ook geen doemsdagprobleem. Je zou dus je accu kunnen laten nakijken, misschien moet hij gewoon worden vervangen, zoals bij mij het geval was. Ik hoop dat dit helpt en veel succes! Beste

(Vertaald uit Engels)

BergiStef (Auteur)

Hey! Dat is echt interessant, mijn. Het lijkt erop dat ik op de verkeerde plek heb gezocht door me op terminal 30 te concentreren. Je hebt me hoop gegeven dat het misschien gewoon een accuprobleem is, en ondanks dat het een domper is, lijkt het een beetje minder afschuwelijk dan een ernstig elektrisch defect. Gewoon uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt uitgegeven voor het vervangen van de accu? En heb je nog andere vreemde elektrische problemen ondervonden sinds de vervanging? Ik hoop dat je MCV je goed heeft behandeld na dat drama! Bedankt

(Vertaald uit Engels)

JakobFuchsFan

Leuk om van je te horen! Ja, inderdaad, het was een beetje een onaangename hobbel, maar niets wat een kleine batterijboost niet kon verhelpen! Wat betreft de kosten, het kostte me ongeveer € 290 - een eerlijke prijs om mijn vertrouwde Logan MCV weer in volle glorie op de weg te krijgen, vind je niet? En wat je andere vraag betreft: sinds de monteur er is geweest, is het probleemloos verlopen. Weet je nog dat terminal 30-probleem waarmee ik dacht te maken te hebben? Het bleek slechts vals alarm te zijn! Toen de accu was vervangen, ging het vervelende storingslampje uit en waren de verlichtingsproblemen opgelost. Geen zwakke lichten en flikkeren meer. Mijn ervaring is dus dat een eenvoudige oplossing voor de batterij het probleem oploste. Duimen dat het met jouw Dacia Spring ook zo gaat. Houd me op de hoogte van hoe het gaat en ik hoop dat je auto snel weer rijdt! Het allerbeste

(Vertaald uit Engels)

BergiStef (Auteur)

Goede vibraties van jouw kant! De prijs lijkt eerlijk voor het terugkrijgen van de gemoedsrust en een auto die zich gedraagt zoals het hoort. Ik ben blij dat het sindsdien soepel voor je is verlopen, het geeft me wat opluchting om te weten dat het licht aan het einde van de tunnel geen trein is...haha! Je vertrouwen in het vervangen van de accu is aanstekelijk. Ik ben op dit moment een bezoek aan de garage aan het plannen, ik hoop dat het hetzelfde probleem is. Bedankt voor het delen van je ervaring en nuttige inzichten. Ik houd je op de hoogte van hoe het met mijn Dacia gaat. Wie weet is het mijn beurt als dit probleem eenmaal is opgelost ;) Nogmaals bedankt. Tot later

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: