Defecte Audi A5-verwarming wijst op defecte waterklep

Afgelopen winter had ik een bijna identiek probleem met mijn Audi A4 uit 2015. Als iemand met matige ervaring met doe-het-zelf-onderhoud van auto's probeerde ik aanvankelijk zelf een diagnose te stellen, maar uiteindelijk had ik professionele hulp nodig. De symptomen kwamen precies overeen met wat jij beschrijft, een zwakke warmte in de cabine en een foutcode met betrekking tot het verwarmingskernsysteem. De oorzaak was inderdaad een defecte waterklepverbinding die de juiste toevoer van koelvloeistof naar het verwarmingsblok verstoorde. De reparatie bestond uit: Het testen van de koelvloeistofcirculatie, het vervangen van een beschadigde connector naar de waterklep, het herkalibreren van de klepregeleenheid, een volledige systeemcontrole om er zeker van te zijn dat de kachelkern goed werkt. De totale kosten bedroegen 95 euro voor onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer 2 uur in mijn normale werkplaats. Sindsdien werkt het verwarmingssysteem vlekkeloos. Kunt u meer specifiek advies geven voor uw geval? De exacte foutcode die verschijnt? Schommelt de warmte of is deze constant zwak? Hebt u veranderingen in het koelvloeistofpeil opgemerkt? Zijn er waarschuwingen voor oververhitting van de motor? Aan de hand van deze gegevens kunt u bepalen of u hetzelfde onderliggende probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie. Bij 180528 km op mijn A5 heb ik het koelvloeistofpeil gecontroleerd en het is normaal zonder waarschuwingen voor oververhitting van de motor. De verwarming blijft constant zwak, ongeacht de temperatuurinstellingen. De foutcode is P0597. Mijn laatste onderhoudsbeurt was 3 maanden geleden waarbij het koelsysteem werd gecontroleerd, maar dit probleem is pas onlangs begonnen. De autoklep lijkt een klikkend geluid te maken bij het instellen van de temperatuur, iets wat voorheen niet het geval was.

(Vertaald uit Engels)

Na het zien van je laatste details klinkt het nog meer als wat ik heb ervaren. Dat klikken van de autoklep is precies wat de mijne deed voordat hij helemaal kapot ging. De P0597 code duidt meestal op een probleem met het regelcircuit van de thermostaatverwarming, maar in mijn geval en waarschijnlijk ook in dat van jou, was het eigenlijk de waterklep die het systeem verkeerd afgesteld heeft. Aangezien je koelsysteem onlangs is gecontroleerd en het koelvloeistofpeil goed is, wijst dit eerder op een falende klep dan op een breder probleem met het koelsysteem. De constante lage warmteafgifte komt ook overeen met mijn ervaring, het is een klassiek symptoom van de klep die de doorstroming niet goed regelt. Belangrijke opmerking: toen mijn werkplaats mijn defecte klep verving, ontdekten ze dat het originele onderdeel interne slijtage had ontwikkeld die het klikken veroorzaakte. Het nieuwe klepontwerp is blijkbaar duurzamer. Als je een vervanging nodig hebt, zorg er dan voor dat ze de bijgewerkte versie gebruiken. Mijn reparatie was uiteindelijk eenvoudig. Ze: De waterklep vervangen, de foutcodes gewist, een volledige testcyclus van het verwarmingssysteem uitgevoerd Terwijl u wacht op de reparatie, moet u proberen niet constant de temperatuurregeling te wijzigen, omdat dit extra slijtage kan veroorzaken op het toch al moeizame klepmechanisme.

(Vertaald uit Engels)

Die foutcode helpt zeker om de zaak te beperken. Als ik naar de symptomen kijk, wil ik dit opgelost hebben voordat de winter in volle hevigheid losbarst. Met het klikkende geluid van de autoklep en de zwakke warmteafgifte lijkt het een eenvoudige oplossing op basis van jouw ervaring. Het feit dat mijn koelsysteem 3 maanden geleden nog in orde was, maar dat de problemen onlangs begonnen, geeft me een beter gevoel, waarschijnlijk is het gewoon de klep die verslijt in plaats van een groter probleem met de verwarmingskern. En aangezien er geen problemen zijn met oververhitting van de motor of koelvloeistofpeil, ondersteunt dat deze theorie. Ik zal een afspraak maken en vragen om eerst de waterklep te controleren, waarbij ik ervoor zorg dat ik het bijgewerkte onderdeel gebruik dat je noemde. Echt nuttig om te weten over de mogelijke interne slijtage die het klikken veroorzaakt, ik zal dit symptoom aan de monteur doorgeven. Bedankt voor het delen van je reparatiedetails. Met deze informatie voel ik me zekerder over wat ik kan verwachten in de werkplaats. Ik zal een update geven zodra het gerepareerd is, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen heeft met het verwarmingssysteem in zijn A5.

(Vertaald uit Engels)