Defecte elektronica in BMW X7? Meerdere systeemstoringen!

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto-onderhoud en had een vergelijkbaar probleem met mijn BMW X5 uit 2019 afgelopen winter. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt, veel ongebruikelijke foutmeldingen, trage starts en overal elektrische gremlins. Ik bracht hem naar mijn vaste garage en na het uitvoeren van een diagnose bleek de accu ernstig ontladen te zijn en te beginnen met falen. Ze vervingen de accu en herprogrammeerden het accubeheersysteem van de auto, wat me ongeveer 290 euro kostte, maar alle problemen direct oploste. Sindsdien heb ik geen probleem meer gehad. Voordat ik meer details deel, kun je ons vertellen of je waarschuwingssignalen hebt opgemerkt voordat dit begon? Zoals dimmen van de lichten of langzaam starten? En hoeveel mijl/kilometers heeft je X7? Dit zou kunnen helpen om te achterhalen of we met dezelfde hoofdoorzaak te maken hebben. Als het helpt, mijn X3 had ook soortgelijke problemen, lijkt vrij gebruikelijk te zijn bij nieuwere BMW's wanneer de accu begint te verslechteren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X7 heeft momenteel 117607 KM en heeft ongeveer 2 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Nu je het zegt, ik merkte dat het start-stopsysteem een paar weken raar deed voordat deze problemen begonnen. Hij startte af en toe niet opnieuw bij verkeerslichten, maar ik wuifde het weg met de gedachte dat het een ongewone storing was. De lichten leken ook iets donkerder tijdens nachtelijke ritten, maar het was zo subtiel dat ik er in eerste instantie niet veel van merkte. Je accu-oplossing klinkt veelbelovend, zeker goedkoper dan waar ik bang voor was! Heb je de originele BMW accu gebruikt of een aftermarket? Ik wil gewoon zeker weten dat ik de juiste keuze maak als ik uiteindelijk ook een vervangende accu nodig heb.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra details over je X7. Toen je de start-stop problemen en dimmende lichten noemde, bevestigde dat echt wat ik vermoedde, het klinkt precies als waar ik mee te maken had. Voor mijn X5 heb ik de originele BMW accu genomen nadat mijn monteur me die sterk had aangeraden. In eerste instantie was ik geneigd om wat geld te besparen met een aftermarket optie, maar hij legde uit dat moderne BMW's supergevoelig zijn voor hun elektrische systemen. De originele batterij had de juiste specificaties en codering, dus geen compatibiliteitsproblemen. Een ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord: na het vervangen van mijn accu ontdekten ze ook dat mijn dynamo overuren draaide om de zwakke accu te compenseren, wat al die overspanningswaarschuwingen verklaarde die we allebei kregen. Gelukkig was mijn dynamo niet beschadigd, maar de monteur zei dat dat wel had gekund als ik langer had gewacht. Gezien het feit dat jouw symptomen zo goed overeenkomen met de mijne, durf ik te wedden dat jij met hetzelfde probleem te maken hebt. Zorg ervoor dat degene die het werk uitvoert weet hoe je de nieuwe accu op de juiste manier codeert voor de systemen van je auto, dat is cruciaal bij deze nieuwere BMW's. Ik heb dat op de harde manier geleerd toen mijn man probeerde zelf zijn X3-accu te vervangen! Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Het is altijd interessant om te horen of anderen dezelfde reparatie hebben uitgevoerd.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde feedback! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alles uit te leggen, vooral over de originele BMW accu versus aftermarket opties. Dat is ook super nuttig advies over de codering, zeker niet iets wat ik wil verknoeien! Ik heb zojuist mijn X7 geboekt voor morgenochtend bij de werkplaats. Ik ga ze al deze elektrische problemen laten zien en specifiek vragen of ze eerst de accu en dynamo willen controleren, gebaseerd op jouw ervaring. Dat van de dynamo die overuren draait is volkomen logisch, dat kan al die overspanningswaarschuwingen verklaren die ik heb gekregen. Je hebt helemaal gelijk over niet langer wachten. Ik wil niet het risico lopen andere onderdelen te beschadigen, vooral de dynamo niet. Ik zal zeker voor de originele BMW accu gaan als dat het probleem blijkt te zijn. Zelfs als het iets meer kost, lijkt het de moeite waard om compatibiliteitsproblemen te voorkomen. Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring, het heeft me echt in de goede richting geholpen en me wat vertrouwen gegeven over waar ik mee te maken heb. Ik hoop dat de oplossing net zo eenvoudig is als die van jou!

(Vertaald uit Engels)