Defecte luchtvering zorgt ervoor dat A4 overhelt en uitlijnt

Als iemand met weinig ervaring met het werken aan auto's, had ik een soortgelijk probleem met mijn Audi A5 uit 2018. Het veersysteem vertoonde vergelijkbare symptomen, waarbij de rijhoogte ongelijk werd en er waarschuwingslampjes op het dashboard verschenen. Nadat ik de auto naar een garage had gebracht, stelden zij vast dat het probleem een defecte verbinding was in de kabelboom die verbonden is met de luchtveerpoten. De storing zorgde ervoor dat het loadlevelsysteem uitviel. De reparatie bestond uit het repareren van de kabelverbinding en het uitvoeren van een systeemreset. De totale kosten waren 95 euro, wat relatief redelijk was vergeleken met wat ik vreesde dat nodig zou zijn. Aangezien je symptomen erg op elkaar lijken, kan het de moeite waard zijn om de elektrische verbindingen te laten controleren voordat je belangrijke onderdelen van de ophanging vervangt. De monteur zei dat deze problemen vaak worden veroorzaakt door beschadigde bedrading in plaats van een defecte veerpoot. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke situatie, kunt u het volgende aangeven: De huidige kilometerstand van uw A4, Wanneer merkte u de problemen met de ophanging voor het eerst op, Worden er specifieke foutcodes weergegeven, Treedt de storing vaker op na rijden in natte omstandigheden Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het advies. Ter referentie, mijn huidige kilometerstand is 43145 KM en hij heeft 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Na het lezen van jouw ervaring heb ik onder de auto gekeken en zag ik vocht rond een van de ophangingscomponenten. Dit zou inderdaad kunnen wijzen op luchtlekken in plaats van een volledig defecte compressor. De waarschuwingslampjes begonnen te verschijnen direct na het rijden door hevige regen vorige week. De diagnose toont foutcode P1578, die volgens de handleiding betrekking heeft op het luchtveringscircuit. Gezien het tijdstip en de symptomen lijkt het door jou genoemde bedradingsprobleem een plausibele oorzaak. Ik zal de aansluitingen laten controleren voordat ik verder ga met uitgebreidere reparaties. De problemen met het nivelleren van de lading zijn consistent sinds het begin, ongeacht de weersomstandigheden. Het veersysteem heeft moeite om de juiste rijhoogte te handhaven, zelfs bij korte ritten.

(community_translated_from_language)

Op basis van die aanvullende informatie, met name het vocht en de foutcode, ben ik er nog meer van overtuigd dat uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt met mijn A5. Terwijl mijn eerste diagnose gericht was op de bedrading, suggereert het vocht dat je vond een mogelijke combinatie van problemen die van invloed zijn op het ophangingssysteem. In mijn geval ontdekten we later, na de eerste reparatie, dat er water in de luchtveerpoten was gekomen door verslechterde afdichtingen. De storing in de niveauregeling werd veroorzaakt door zowel het probleem met de bedrading als de verslechterde afdichtingen. Door het vocht kon zich corrosie ontwikkelen in de elektrische verbindingen, waardoor een samengesteld probleem ontstond. De complete reparatie voor mijn auto bestond uit: Het vervangen van de afdichtingen van de luchtveerpoten, het repareren van gecorrodeerde bedradingsverbindingen, het installeren van extra bescherming tegen weersinvloeden voor de ophangingscomponenten en een volledige kalibratie van het systeem. De totale reparatiekosten bedroegen 450 euro, aanzienlijk meer dan de oorspronkelijke reparatie, maar minder dan het vervangen van het hele ophangingssysteem. Sinds de reparatie heb ik geen problemen meer gehad met het nivelleren van de ophanging. Gezien de kilometerstand en de foutcode P1578 zou ik aanraden om zowel de bedrading als de afdichtingen te laten controleren. Wacht niet te lang, want vocht kan snel leiden tot grotere schade aan andere onderdelen van de ophanging.

(community_translated_from_language)

Bedankt iedereen voor jullie input. Nadat ik mijn A4 bij de garage had laten nakijken, bevestigde de diagnose dat er meerdere problemen waren met het ophangingssysteem. De technicus vond gecorrodeerde bedradingsverbindingen en beschadigde afdichtingen, precies zoals gesuggereerd. De totale reparatierekening bedroeg 520 euro, inclusief: Het load leveling systeem werkt nu perfect en de rijhoogte is weer normaal. Geen waarschuwingslampjes of problemen met de uitlijning van de koplampen meer. De storing lijkt volledig te zijn verholpen. Iedereen die soortgelijke problemen met luchtvering ondervindt, moet zeker controleren op vocht en in een vroeg stadium zowel de elektrische aansluitingen als de afdichtingen laten controleren. De reparatiekosten kunnen aanzienlijk oplopen als de waterschade zich uitbreidt naar andere onderdelen van de ophanging. Ik ben opgelucht dat niet de hele compressor of de luchtvering vervangen hoefde te worden. Regelmatig onderhoud en snelle aandacht voor eventuele problemen met de ophanging helpt zeker om duurdere reparaties in de toekomst te voorkomen.

(community_translated_from_language)