100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

michaeldavis1

Defecte VW MOST-bus doodt alle infotainmentfuncties

Hulp nodig, mijn VW infotainmentsysteem is volledig dood. Het lijkt op een MOST-busfout, aangezien audio, navigatie en alle mediafuncties tegelijk zijn uitgevallen. De auto geeft foutcodes weer bij het scannen. Ik rijd een 2015 VW Suran Spacefox benzine met 72197 km. Heeft iemand soortgelijke problemen met zijn multimediasysteem ondervonden? Ik zoek advies over typische reparatiekosten en betrouwbare oplossingen voordat ik naar de garage ga. Ik wil echt voorkomen dat ik teveel betaal voor een eenvoudige reparatie.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

martin_blaze3

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Golf GTI uit 2012. Een MOST-busfout veroorzaakte een complete uitval van het infotainmentsysteem, waardoor alle multimediagebruikers werden beïnvloed. Autodiagnostiek onthulde meerdere fouten in de besturingseenheden in het audiosysteemnetwerk. De hoofdoorzaak was een defecte optische ringbreuk in het MOST-bussysteem, waarvoor de hoofdbesturingseenheid moest worden vervangen. Dit is eigenlijk een veelvoorkomend defect in deze systemen wanneer de glasvezelverbindingen na verloop van tijd verslechteren. De reparatie omvatte: Complete auto-elektronica diagnostische scan, Testen van alle besturingseenheden in het MOST-netwerk, Vervanging van de hoofdmultimedia-besturingseenheid, Hercodering en aanpassing van de nieuwe unit, Systeemwijde tests om alle buscommunicatie te verifiëren Dit was zeker geen eenvoudige reparatie, omdat het gespecialiseerde diagnostische apparatuur en programmering vereiste. De hele reparatie duurde ongeveer 6 uur, omdat de technici moesten controleren of alle aangesloten systemen na de vervanging correct communiceerden. Zelfs nadat alles was gerepareerd, moesten we meerdere tests uitvoeren om ervoor te zorgen dat alle besturingseenheden correct waren gesynchroniseerd. Deze bussysteemfouten duiden vaak op dieperliggende problemen met de elektrische architectuur die een grondig onderzoek vereisen. Mijn aanbeveling is om een volledige diagnostische scan te laten uitvoeren door een garage met VW-specifieke tools voordat u reparaties probeert.

(Vertaald uit Engels)

michaeldavis1 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde reparatie-informatie. Dit komt zeker overeen met de symptomen die ik bij mijn systeem zag. Snelle vraag, weet je nog ongeveer hoeveel je uiteindelijk voor de volledige reparatie hebt betaald? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere elektrische problemen hebt ervaren? Mijn automotive protocol scan toont vergelijkbare MOST bus fouten, dus ik hoop dat de reparatie net zo eenvoudig zal zijn als de jouwe.

(Vertaald uit Engels)

martin_blaze3

Bedankt voor je vraag over de kosten. Ja, ik heb mijn Golf vorige maand naar de dealer gebracht en de MOST busfout is volledig verholpen. De totale reparatie kostte 1000€, inclusief het vervangen van een van de defecte regeleenheden in het bussysteem. De autodiagnose bevestigde dat de reparatie succesvol was; alle componenten van het audiosysteem communiceren nu correct via het MOST busnetwerk. Sinds de reparatie heb ik geen elektrische problemen of fouten in de regeleenheid meer gezien. Het infotainmentsysteem werkt nu perfect. De eerste scan van het automotive protocol was zeer accuraat in het identificeren van de storing in het bussysteem. Hoewel het geen goedkope reparatie was, maakte het weer goed functionerende multimediasysteem het de moeite waard. Als je scan soortgelijke fouten aangeeft, kijk je waarschijnlijk naar vergelijkbare reparatiekosten voor het vervangen van de regeleenheid.

(Vertaald uit Engels)

michaeldavis1 (Auteur)

Mijn auto is vorige week gediagnosticeerd en gerepareerd. Eindelijk alles opgelost! Ik wilde deze thread afsluiten voor het geval anderen soortgelijke problemen tegenkomen. De reparatiekosten waren precies zoals gesuggereerd, 980€ voor de volledige reparatie inclusief arbeid. De garage bevestigde het gegevensoverdrachtsfout in het MOST-bussysteem en verving de hoofdregelmodule. De glasvezelverbinding naar de multimediablock was ook beschadigd en moest worden gerepareerd. De scan van het automotive protocol na de reparatie laat zien dat alle systemen nu correct communiceren. Mijn infotainment, navigatie en audio werken weer perfect. Er zijn sindsdien geen andere elektrische problemen opgedoken. Ik waardeer het advies hier enorm, het heeft me geholpen het probleem te begrijpen en te voorkomen dat ik te veel moest betalen. De achtergrondkennis over het MOST-bussysteem maakte de gesprekken met de monteur veel productiever. Voor iedereen die te maken heeft met een complete infotainmentstoring, laat het buss-systeem eerst zeker controleren. Een goede diagnosescan zal snel aantonen of u te maken heeft met hetzelfde probleem met de regeleenheid.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: