100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

fionapeters67

Diagnose van overslaan van de Sprinter-motor

Mijn Mercedes Sprinter uit 2004 met benzinemotor ondervindt motorstoringen. De motor loopt onregelmatig en het controlelampje van de motor brandt. De acceleratie is schokkerig en de motor lijkt geen vermogen te hebben. Ik vermoed een defecte injectieklep of injector. Zou een slechte bougie tot vergelijkbare symptomen kunnen leiden, of misschien zelfs de brandstofpomp? Het onregelmatige stationair draaien lijkt meer uitgesproken als de motor koud is, en de gasrespons is over het algemeen traag. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

martin_flamme1

Motorstoringen kunnen lastig zijn. Een slechte bougie kan zeker een onregelmatige stationairloop en verminderde gasrespons veroorzaken, wat enkele van uw symptomen nabootst. Heeft u de bougies gecontroleerd op slijtage of beschadiging? Ook kan een defecte brandstofpomp zeker leiden tot motorstoringen als gevolg van onvoldoende brandstoftoevoer, vooral bij het accelereren. Heeft u ongebruikelijke geluiden uit het brandstoftankgebied opgemerkt? Het is ook de moeite waard om een defecte bobine te overwegen. Heeft u met een OBD2-scanner gecontroleerd of er specifieke cilinders overslaan? Die informatie kan helpen de zaken te verfijnen.

(Vertaald uit Engels)

fionapeters67 (Auteur)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de bougies nog niet persoonlijk gecontroleerd, maar ik was van plan om dat dit weekend te doen. Wat betreft de brandstofpomp, ik heb geen ongebruikelijke geluiden opgemerkt, maar ik veronderstel dat dat het niet volledig uitsluit. Ik heb een OBD2-scanner en die rapporteert misfires op meerdere cilinders, maar het lijkt geen specifieke cilinder aan te wijzen. Als er misfires zijn op meerdere cilinders, maakt dat een defecte brandstofpomp of misschien zelfs slechte brandstof waarschijnlijker dan individuele ontstekingsspoelen of injectoren?

(Vertaald uit Engels)

martin_flamme1

Aangezien u misfires op meerdere cilinders ziet, lijkt een brandstofpomp probleem of slechte brandstof een waarschijnlijker oorzaak dan individuele bobines. Hoewel het nog steeds moeilijk is om met zekerheid te zeggen. De brandstofpomp die niet genoeg brandstof levert, kan wijdverspreide misfires veroorzaken. Evenzo kan verontreinigde of slechte kwaliteit brandstof meerdere cilinders aantasten. Gezien de complexiteit en de kans op verdere schade, kunt u overwegen het te laten controleren door iemand met ervaring. Het is moeilijk om op afstand te diagnosticeren en u kunt op de lange termijn geld besparen door verdere verkeerde diagnoses te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

fionapeters67 (Auteur)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht. Het bleek inderdaad een defecte injector te zijn. Ze hebben hem vervangen en de motor loopt weer soepel. De totale reparatiekosten bedroegen 515 €. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: