Dode Infiniti M: Batterijprobleem of systeemfout?

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Infiniti Q45 uit 2005 en ik heb enige ervaring met het werken aan auto's (hoewel ik geen expert ben). Mijn auto vertoonde vrijwel dezelfde symptomen: zwakke accu, zwakke lichten en waarschuwingslampjes. Bleek een defecte kabelverbinding met de regeleenheid te zijn die het BUS-systeem verstoorde. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde garage en ze diagnosticeerden en repareerden het in ongeveer 2 uur. Het kostte me ongeveer 260 euro, maar het probleem was volledig opgelost. Welk modeljaar is uw M precies en worden er specifieke foutmeldingen weergegeven? Hebt u ook andere elektrische problemen opgemerkt voordat dit gebeurde? Deze informatie zou me helpen om meer relevante details uit mijn ervaring te delen. Ik wil er zeker van zijn dat u met hetzelfde probleem te maken hebt voordat u iets specifieks suggereert. Laat het me weten!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn M heeft 53105 KM en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Ik merk iets soortgelijks met het BUS-systeem dat je noemde. Het vreemde is dat alles prima werkte tot gisteren. Geen foutmeldingen eerder, gewoon plotseling dood. Tot nu toe heb ik geen andere elektrische problemen opgemerkt. Heeft je monteur gezegd hoe vaak dit probleem voorkomt bij Infinitis? Ik hoop echt dat het gewoon een kabelverbinding is zoals in jouw geval en niet iets ernstigers. Eerlijk gezegd maak ik me een beetje zorgen over de reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Goed om weer van je te horen. Ja, ik begrijp je bezorgdheid helemaal. Toen het met mijn Q45 gebeurde (die toen ongeveer 60K KM had), kwam het ook uit het niets, de ene dag werkte hij prima en de volgende dag was hij helemaal dood. Van wat mijn monteur me vertelde, zijn deze kabelaansluitingsproblemen vrij gebruikelijk bij Infiniti's uit die tijd, vooral bij de M- en Q-series. Iets in de manier waarop ze de kabelboom hebben ontworpen, maakt deze na verloop van tijd gevoelig voor losraken. Het goede nieuws is dat het meestal geen grote reparatie is. In mijn geval legde de monteur uit dat het BUS-systeem in actie komt als er een slechte verbinding is, waardoor de hele auto in de war kan raken, precies zoals jij beschrijft. De plotselinge aard van je probleem klinkt precies als wat ik heb ervaren. Het feit dat je vorige maand een onderhoudsbeurt hebt gehad is eigenlijk wel logisch, soms kan het verplaatsen van dingen tijdens routine-onderhoud deze verbindingen in de war sturen. Ik zou niet te veel stressen over de reparatiekosten. Tenzij ze iets anders fout vinden, zou het in de buurt moeten komen van wat ik heb betaald. Mijn monteur liet me de losse verbinding zien toen hij hem repareerde, het was zo'n klein ding dat zo'n groot probleem veroorzaakte! Laat me weten wat je monteur zegt als je hem laat nakijken. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Dit stelt me ​​echt gerust. Je hebt gelijk, de timing van de recente service is nu helemaal logisch. Ik heb net mijn monteur gebeld en een afspraak gepland voor morgenvroeg. Ze leken behoorlijk bekend met het probleem toen ik het beschreef, net zoals jij zei. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen te begrijpen waar ik mee te maken kan hebben en gaf me een goed idee over de mogelijke kosten. Ik zal de thread updaten zodra ik het heb laten repareren, voor het geval iemand anders hetzelfde probleem met zijn Infiniti tegenkomt. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om te helpen! Het is geweldig om advies te krijgen van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt.

(Vertaald uit Engels)