Dodge Journey Motorklop + rook = voorontstekingsalarm

Als eigenaar van een 2013 Dodge Durango ondervond ik bijna identieke symptomen. Het kloppen van de motor tijdens het accelereren en vermogensverlies waren klassieke tekenen van koolstofafzetting in de verbrandingskamer. De rook wijst er meestal op dat de brandstof niet goed verbrandt door een verkeerd ontstekingstijdstip. De reparatie vereiste: Volledige reiniging van de verbrandingskamer, vervanging van de bougies, afstelling van het ontstekingstijdstip, afstelling van de motor om het juiste brandstofmengsel te herstellen. Tijdens de diagnose werd ook zuigerslag gedetecteerd, wat het kloppende geluid onder belasting verklaarde. De hele reparatie was aanzienlijk en vereiste gespecialiseerde apparatuur om de kamers goed schoon te maken en de timing opnieuw in te stellen. Belangrijke waarschuwingssignalen om op te letten: Kloppen neemt toe met de motortemperatuur, Stationair draaien na een koude start, Vermogensverlies het meest merkbaar tijdens accelereren, Donkere uitlaatrook Dit probleem wordt meestal erger als het niet wordt aangepakt, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Het is aan te raden om hier snel een diagnose van te laten stellen, omdat koolstofafzettingen permanente kerven in de verbrandingskamer kunnen veroorzaken als het kloppen ongecontroleerd doorgaat.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring met de Durango. Kwamen soortgelijke problemen terug na de reparatie? Mijn Journey-symptomen komen overeen met wat jij beschrijft, vooral het kloppen dat erger wordt naarmate de motor warmer wordt. Mijn klopsensor is misschien ook defect omdat het motormanagement de timing niet goed aanpast. Ik maak me zorgen over mogelijke schade aan de cilinderkop door alle detonatie. Kun je aangeven wat de reparatie ongeveer heeft gekost? Ik wil een goed budget hebben voordat ik ermee naar een garage ga. Ik vroeg me ook af of er een specifiek octaangetal brandstof werd aanbevolen om problemen in de toekomst te voorkomen?

(Vertaald uit Engels)

De reparatie heeft de problemen met mijn Durango volledig verholpen en na de reparatie kwam er geen kloppende verbranding meer terug. De hele klus kostte 425€, inclusief het reinigen van hardnekkige koolstofafzettingen in de verbrandingskamer en het herkalibreren van het ontstekingstijdstipsysteem. De monteur raadde aan om over te schakelen op brandstof met een hoger octaangehalte om problemen met kloppen in de toekomst te voorkomen. Het gebruik van 93 octaan heeft geholpen om het juiste voorontstekingstijdstip te handhaven en de koolafzetting onder controle te houden. Een falende klopsensor kan zeker soortgelijke symptomen veroorzaken door de timing onder belasting niet goed af te stellen. De investering was het waard om de cilinderkoppen te beschermen tegen schade door detonatie. Regelmatige motortuningcontroles hebben ervoor gezorgd dat alles het afgelopen jaar soepel heeft gelopen. Ik zou aanraden om snel naar je Journey te laten kijken, omdat deze symptomen snel verergeren als ze niet worden gecontroleerd.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik hier geweldig advies heb gekregen, wilde ik graag met jullie delen hoe het is afgelopen. Ik heb mijn Journey naar een gecertificeerde winkel gebracht die gespecialiseerd is in motortuning. De diagnose bevestigde ernstige koolstofafzetting in de verbrandingskamer, plus een defecte klopsensor die geen bescherming bood tegen voorontsteking. De uiteindelijke reparatie bedroeg 520 euro, inclusief: Nieuwe klopsensor, volledige reiniging van de koolstof, afstelling van het ontstekingstijdstip, nieuwe bougies. Het zuigerslaggeluid is volledig verdwenen en de motor loopt soepel, zelfs onder zware belasting. Geen rook of vermogensverlies meer tijdens het accelereren. Ik ben echt blij dat ik het heb laten maken voordat er grote schade aan de cilinderkoppen ontstond. De winkel heeft geweldig werk geleverd, ze lieten me zelfs de koolaanslag zien die ze hadden verwijderd. Ik heb mijn les geleerd over regelmatig onderhoud en het gebruik van brandstof van betere kwaliteit om deze problemen te voorkomen. Nogmaals bedankt voor het nuttige advies dat me in de juiste richting wees voor diagnose en reparatie.

(Vertaald uit Engels)