kurtmond8
Dodge Ram Rijke brandstofmix veroorzaakt vermogensverlies en schokken
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
kurtmond8 (Auteur)
Bedankt voor je gedetailleerde uitleg over het probleem met de brandstofinjector. Mijn symptomen komen precies overeen met wat je beschreef. De monteur bevestigde gisteren dat mijn zuurstofsensor beschadigd was en dat twee injectoren vervangen moesten worden. Ik was bang dat het inlaatspruitstuk ook aangetast zou zijn door al die overtollige brandstof, maar gelukkig was er niets aan de hand. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En is alles soepel blijven lopen sinds de reparatie? Mijn lucht-brandstofverhouding klopt nog steeds niet volgens de scantool, dus ik moet misschien ook de bougies vervangen.
(Vertaald uit Engels)
EdgarS
Bedankt voor het vragen naar de reparatiekosten. Sinds de reparatie van de vastzittende injectoren loopt mijn Dakota perfect, geen problemen meer met het rijke brandstofmengsel. De reparatierekening bedroeg 515€ voor het vervangen van de defecte injectoren, waardoor alle symptomen meteen verdwenen. Het motorcontrolelampje bleef uit na de reparatie en het brandstofverbruik was weer normaal. Je opmerking over de lucht-brandstofverhouding is echter belangrijk. Als je scantool nog steeds problemen aangeeft, moet je zeker naar de bougies kijken. Oude of versleten bougies kunnen van invloed zijn op hoe efficiënt uw motor brandstof verbrandt, zelfs met goed werkende brandstofinjectoren. Toen mijn injectoren werden gerepareerd, voerde de monteur een volledige reiniging van het brandstofsysteem uit en controleerde hij de katalysator op schade. Deze grondige aanpak zorgde ervoor dat alle onderdelen van de brandstoftoevoer correct samenwerkten. Dit voorkwam terugkerende problemen met een rijk mengsel.
(Vertaald uit Engels)
kurtmond8 (Auteur)
Gisteren heb ik eindelijk deze problemen met mijn Ram opgelost. De monteur vond precies wat jij noemde, slechte brandstofinjectoren en een beschadigde zuurstofsensor. De totale reparatie bedroeg 680€, inclusief het vervangen van twee brandstofinjectoren, de zuurstofsensor en een complete reiniging van het brandstofsysteem. Het motorcontrolelampje is nu uit en de motor loopt veel soepeler. Geen schokken meer tijdens het optrekken en ik merk nu al dat het brandstofverbruik is verbeterd. De monteur stelde ook voor om het luchtfilter binnenkort te vervangen, omdat het rijke brandstofmengsel het waarschijnlijk een beetje heeft vervuild. Ik ben echt blij dat ik dit heb laten repareren voordat het meer schade aan de katalysator veroorzaakte. De motor voelt weer als nieuw aan, verbazingwekkend wat een verschil goed werkende brandstofinjectoren maken. Ik zal het brandstofverbruik de komende weken in de gaten houden om er zeker van te zijn dat alles goed blijft lopen. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gestuurd met deze reparatie. Bespaarde me tijd te verspillen aan het zoeken naar andere potentiële problemen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
EdgarS
Ik had soortgelijke symptomen met mijn 2005 Dodge Dakota. Het rijke mengsel in combinatie met vermogensverlies wees direct op defecte brandstofinjectoren. Het motorcontrolelampje en het slechte brandstofverbruik waren duidelijke aanwijzingen dat er iets mis was met het brandstoftoevoersysteem. Bij de diagnose bleken twee brandstofinjectoren vast te zitten, waardoor de motor constant werd overspoeld met overtollige brandstof. Dit veroorzaakte de schokkerige acceleratie en het hoge brandstofverbruik. De katalysator begon ook beschadigd te raken door alle onverbrande brandstof, een ernstig probleem als er niets aan gedaan wordt. De reparatie bestond uit het reinigen van het brandstofsysteem en het vervangen van de defecte injectoren. Er werd ook een nieuw luchtfilter geplaatst omdat het systeem al een tijdje te rijk had gedraaid. Na de reparatie liep de motor weer soepel en was het brandstofverbruik weer normaal. Dit is niet iets om uit te stellen, want te rijk draaien kan na verloop van tijd meerdere motoronderdelen beschadigen. Een goede diagnose met een scantool zal uitwijzen welke injectoren niet goed werken. Ik zou aanraden om dit snel te laten controleren voordat het de katalysator of zuurstofsensoren aantast.
(Vertaald uit Engels)