DPF-probleem Peugeot 206 diesel

Mijn Peugeot 206 diesel uit 2002 heeft minder motorvermogen en rookt bij het accelereren. Hij heeft 115657 km op de teller. Het motorlampje brandt. Ik denk dat de DPF misschien slecht is. Zou een defecte sensor dit kunnen veroorzaken? Zou overmatige tegendruk de motor kunnen beschadigen? Zou een voertuiginspectie helpen? Ik heb misschien een DPF-reiniging nodig.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Peugeot 206, maar het was een benzinemodel. Minder vermogen en rook klinken als klassieke DPF-problemen. Het kan een sensor zijn, maar meestal is het DPF verstopt. Controleer de tegendruk om zeker te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt. Als u 'de tegendruk controleren' zegt, hoe wordt dit gedaan? Welke waarden zouden een DPF-probleem aantonen?

(Vertaald uit Engels)

Het controleren van de tegendruk vereist een meter om de uitlaatbeperking te meten. Een werkplaats is hier het beste voor. Hoge tegendruk betekent een blokkade. Gezien de symptomen en de kilometerstand is een slechte DPF waarschijnlijk. Controleer ook de sensor. Nieuwe DPF's zijn duur, dus wees bereid om deze te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht en ze zeiden dat de DPF defect is en vervangen moet worden. De reparatie kostte 1550 €. Bedankt voor het wijzen in de juiste richting.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: