clararichter8

DS5 Hybrid Motorvermogensverlies Schokken Rook

Ik ervaar een zorgwekkend probleem met mijn Citroen DS5 hybride uit 2014. Hij heeft ongeveer 51.976 km op de teller. Onlangs heb ik een aanzienlijke vermindering van het motorvermogen opgemerkt, gepaard gaand met behoorlijk vervelend schokken bij het accelereren. Alsof dat nog niet erg genoeg was, is hij ook nog eens rook gaan produceren bij het accelereren. Ik heb hem aangesloten op een codelezer en hij slaat een foutcode op, hoewel ik dat nog niet volledig heb onderzocht. Mijn eerste gedachte is dat het wellicht te maken heeft met vroegtijdige ontsteking of motorklop door afzettingen. Ik denk dat het misschien iets te maken heeft met een defecte klopsensor of een verkeerde ontstekingsafstelling. Heeft iemand anders al soortgelijke symptomen ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Een hybride Citroen DS5 uit 2014 ondervond vermogensverlies, schokken en rook tijdens acceleratie, met een opgeslagen foutcode. De vermoedelijke oorzaak was pre-ontsteking of klop door ophoping van afzettingen, mogelijk gerelateerd aan een defecte klopsensor of onjuiste ontstekingstiming. Het probleem bleek te worden veroorzaakt door koolstofafzettingen in de verbrandingskamer, die werden opgelost via een reinigingsservice bij een lokale garage.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

De symptomen die u beschrijft, met name het verminderde motorvermogen, het schokken en de rook, in combinatie met een opgeslagen foutcode, wijzen inderdaad op een mogelijk probleem met abnormale verbranding. Afzettingen in de verbrandingskamer kunnen inderdaad leiden tot voortijdige ontsteking en motorklop. Heeft u overwogen mogelijke problemen met de afstelling van uw motor te onderzoeken?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor je inzicht. Als je 'motortuning' zegt, zou je dat dan kunnen toelichten? Welke specifieke aspecten van motortuning moet ik controleren of overwegen?

(community_translated_from_language)

Met motortuning verwijs ik naar de kalibratie van verschillende motorparameters, waaronder de ontstekingsafstelling en het brandstofmengsel. Afwijkingen van de fabrieksinstellingen, vaak veroorzaakt door software- of hardwarewijzigingen, kunnen leiden tot verbrandingsafwijkingen. Gezien de symptomen en de hybride motor, raad ik ten zeerste aan om een gekwalificeerde werkplaats te raadplegen voor een uitgebreide diagnose. Proberen complexe motorproblemen op te lossen zonder de nodige expertise en apparatuur kan het probleem mogelijk verergeren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een lokale onafhankelijke garage gebracht en ze bevestigden dat het koolstofafzettingen in de verbrandingskamer waren die het kloppen veroorzaakten. Ze hebben een reinigingsbeurt uitgevoerd en de totale kosten bedroegen ongeveer 425€. Het lijkt het probleem te hebben opgelost. Ik waardeer de hulp echt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5