100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

elisasilber79

DS5 Hybrid Wastegate Defect

Ik ervaar een zorgwekkend probleem met mijn 2013 Citroen DS5 hybride, ongeveer 40138 km op de kilometerteller. Ik heb symptomen opgemerkt die wijzen op een mogelijk probleem met het turbodruksysteem: een knipperend motorlampje, verminderd motorvermogen, slechte motorrespons, af en toe afslaan van de motor bij stationair draaien en een hoger brandstofverbruik dan normaal. Recentelijk is er een fluitend geluid ontstaan, dat zich heeft ontwikkeld tot een luid sissend geluid tijdens het accelereren. Zou een defect in de wastegateklep de oorzaak kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De hybride Citroen DS5 uit 2013 ondervindt problemen zoals een intermitterend check engine lampje, verminderd motorvermogen, slechte respons, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik en een fluitend geluid dat tijdens acceleratie overgaat in een hard sissend geluid. Deze symptomen wijzen op een mogelijk defect in de wastegateklep. Inspectie van intercooler-pijpen, gasklephuis en mogelijke vacuümlekkages werden aanbevolen, maar uiteindelijk bevestigde een professionele diagnose het defect van de wastegateklep, wat leidde tot de vervanging ervan.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

theofuchs37

Uw symptomen klinken erg bekend. Ik heb een vergelijkbare ervaring gehad met mijn Opel Insignia uit 2016, hoewel het een diesel was. Motorstoringslampje, vermogensverlies en een vreemd fluitend geluid dat overging in een sissend geluid. Heeft u uw intercoolerleidingen gecontroleerd op lekkages of schade? Het kan ook de moeite waard zijn om de gasklep te inspecteren. Het kan een vacuümlek zijn, ergens in het inlaatsysteem.

(community_translated_from_language)

elisasilber79 (community.author)

Bedankt voor je inzichten. Met betrekking tot de intercoolerbuizen en het gasklephuis, zijn er specifieke gebieden waarop ik me moet concentreren tijdens de inspectie? Ik heb een redelijke mate van mechanische vaardigheid, maar alle begeleiding over potentiële zwakke punten of veelvoorkomende defectlocaties zou zeer gewaardeerd worden.

(community_translated_from_language)

theofuchs37

Welnu, op mijn Insignia waren de rubberen slangen die de intercooler met de metalen pijpen verbinden het probleem. Ze waren versleten en lekten onder druk. Zoek naar tekenen van olieresten of scheuren in de slangen. Knijp ze goed samen en kijk of je lucht kunt horen ontsnappen. Wat betreft het gasklephuis, zorg ervoor dat het schoon is en dat de vlinderklep vrij beweegt. Maar eerlijk gezegd, met die symptomen die wijzen op de wastegate en aangezien het een hybride systeem is, zou ik aanraden om het professioneel te laten diagnosticeren. Het kan ingewikkelder zijn dan alleen een simpele lekkage.

(community_translated_from_language)

elisasilber79 (community.author)

Ik waardeer uw gedetailleerde antwoord en uw waarschuwingsadvies. Gezien de potentiële complexiteit van het hybride systeem en de toenemende ernst van de symptomen, heb ik besloten het voertuig naar een gecertificeerde Citroen-monteur te brengen voor een grondige diagnose. Na inspectie bleek het inderdaad een defecte wastegate-klep te zijn, de reparatie kostte me 860 €. Nogmaals bedankt voor uw tijd en expertise.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5