100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ella_koch1

Ducato transmissieproblemen

Ik heb het echt moeilijk met mijn 2020 Fiat Ducato diesel. Het transmissielampje en het controlelampje van de motor blijven branden en hij staat in de noodloop. Hij schakelt niet goed, voelt alsof hij slipt en soms hoor ik geschuur. Het foutgeheugen is vol. Is de oliedruk van de radiator defect, ik heb 159224 km, of wat zou het kunnen zijn? Ik dacht aan een koelvloeistoflek.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Ducato diesel uit 2020 ondervindt transmissieproblemen, met waarschuwingslampjes en activering van de noodmodus, samen met schakelproblemen en knarsende geluiden. De mogelijke oorzaak is vastgesteld als een defecte kabelconnector gerelateerd aan de radiatordrukolie. De voorgestelde oplossing is om een specialist de defecte verbinding te laten inspecteren en repareren, wat het probleem met succes oplost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

achim_schneider4

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare problemen met mijn oude Opel Insignia. De versnellingsbak slipte vreselijk, alsof hij niet kon beslissen welke versnelling hij moest kiezen. De transmissie deed ook raar. Controleer de kabel- of stekkerverbinding van het onderdeel. Oververhit uw auto überhaupt? Tekenen van koelvloeistoflekkage?

(community_translated_from_language)

ella_koch1 (community.author)

Koelvloeistoflekkage, zeg je? Nee, de temperatuur lijkt normaal. Wat bedoel je met "kabel- of stekkerverbinding"? Waar moet ik precies kijken? Ik ben geen monteur.

(community_translated_from_language)

achim_schneider4

Oververhitting kan het hele systeem in de war sturen. Bij de Opel was het een defecte verbinding met de oliekoeler – in feite een losse draad. Dat veroorzaakte allerlei alarmen. Eerlijk gezegd is het waarschijnlijk het beste om een goede garage te bezoeken om de drukmeter te meten en de oliekoeler te controleren. Zij zullen het sneller oplossen dan dat je zelf aan het knutselen gaat.

(community_translated_from_language)

ella_koch1 (community.author)

Oké, ik geef het op. Heb hem afgeleverd bij de lokale specialist. Bleek een defecte kabelconnector te zijn die gerelateerd was aan de oliedruk van de radiator! Ze rekenden me 95 € om het te repareren. Bedankt voor de adviezen; je had gelijk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO