Durango GPS-navigatiesysteem dood, antenneproblemen

Ik had een soortgelijk probleem met de GPS-module in mijn Challenger uit 2010, in principe dezelfde auto-elektronica als in jouw Durango. Ik heb het vorige maand laten repareren nadat ik had geworsteld met een compleet GPS-signaalverlies. Omdat ik enige ervaring heb met basisonderhoud van auto's, dacht ik eerst dat ik het GPS-systeem van de auto zelf kon repareren. Na het controleren van de aansluitingen en het oplossen van de basisproblemen, vertoonde het navigatiesysteem nog steeds dezelfde foutcodes. Ik bracht het naar mijn garage waar ze een defecte GPS-antenne vaststelden. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele antenne, wat 200€ kostte inclusief arbeidsloon. De autonavigatie werkt nu perfect, met een sterk signaal en nauwkeurige positiebepaling. Voor een meer specifieke diagnose van uw Durango, kunt u het volgende delen: De exacte foutcode die verschijnt? Is het GPS-verlies plotseling of geleidelijk opgetreden? Merkt u enige interferentie met andere auto-elektronica? Is er zichtbare schade aan de GPS-antenne op uw dak? Aan de hand van deze gegevens kunt u bepalen of u te maken hebt met hetzelfde defect aan de GPS-antenne als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Challenger reparatie ervaring. Mijn Durango heeft 96465 KM en heeft 6 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Het verlies van het GPS-signaal gebeurde plotseling, met foutcode NAV-404 die verscheen bij het opstarten. Geen problemen met andere elektronica. De GPS-antenne ziet er van buitenaf intact uit, geen zichtbare schade aan de dakbevestiging. Ik heb alle toegankelijke aansluitingen onder het dashboard gecontroleerd, maar niets los gevonden. Signaalinterferentie van andere apparaten lijkt onwaarschijnlijk aangezien het systeem prima werkte tot het helemaal stopte. Goed om te weten dat de reparatie van de antenne je probleem heeft opgelost. Is de reparatie uitgevoerd met OEM-onderdelen of aftermarket? Ik overweeg om een diagnoseafspraak te maken, maar ik wilde eerst meer informatie verzamelen over typische reparatiekosten en verkrijgbaarheid van onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details over je Durango. Net als mijn Challenger reparatie, klinkt dit echt als een GPS antennestoring, vooral met dat plotselinge signaalverlies en de NAV-404 foutcode. Ik heb OEM-onderdelen gebruikt voor mijn reparatie, omdat aftermarket GPS-antennes soms problemen kunnen veroorzaken met de satellietverbinding. De originele onderdelen hebben een betere afscherming tegen signaalinterferentie. Hoewel aftermarket opties 50-70€ kunnen besparen, maakt het verschil in betrouwbaarheid OEM de extra kosten waard. Mijn totale reparatiekosten waren: OEM GPS antenne: 140€, Arbeid: 60€, Totaal: 200€ De verkrijgbaarheid van onderdelen was goed, de winkel had de antenne op voorraad. De installatie duurde ongeveer 1,5 uur omdat ze de kabel goed door de hemel moesten leiden om interferentie met de auto-elektronica te voorkomen. Aangezien jouw symptomen precies overeenkomen met de mijne, plotselinge storing, dezelfde foutcode, geen zichtbare schade, raad ik je aan om er snel naar te laten kijken. Deze problemen met de GPS-antenne lossen zichzelf meestal niet op en kunnen soms verergeren als er vocht in het defecte apparaat terechtkomt. Houd ons op de hoogte van wat je in de winkel vindt. De reparatie zou eenvoudig moeten zijn als het inderdaad de antenne is, net als in mijn geval.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie over de GPS-antenne en de uitsplitsing van de reparatiekosten. Jouw ervaring met de Challenger bevestigt zeker mijn vermoeden dat de antenne de boosdoener is in mijn Durango. Gezien de vergelijkbare symptomen en foutcodes, denk ik dat ik maar eens een diagnoseafspraak ga maken. Het plotselinge GPS-signaalverlies en de NAV-404 fout komen precies overeen met jouw situatie. Goed punt over het gebruik van OEM-onderdelen, ik wil geen toekomstige problemen met autonavigatie riskeren alleen om een paar euro te besparen op aftermarket onderdelen. De totale reparatiekosten van 200 euro lijken redelijk, zeker als je bedenkt dat er auto-elektronica-expertise nodig is om alles goed door de hemel te leiden. Ik zal ervoor zorgen dat ik OEM-onderdelen vraag als ik de afspraak maak. Ik waardeer het echt dat je de details en prijzen van de reparatie met me deelt. Ik zal een update plaatsen zodra ik het GPS-systeem van de auto gediagnosticeerd en gerepareerd heb. Hopelijk is het een eenvoudige antennevervanging zoals bij jou.

(Vertaald uit Engels)