Elektrische chaos in M2: navigatie defect, meerdere waarschuwingslampjes

Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn M4 uit 2016. De regeleenheid gaf meerdere elektrische fouten, het navigatiesysteem crashte voortdurend en er verschenen ongebruikelijke waarschuwingslampjes op het dashboard. Na een grondige diagnose bleek dat de hoofdregelmodule corrupte software had. De oplossing vereiste een volledige herprogrammering van de regeleenheid en het updaten van alle modulefirmware naar de nieuwste versie. Het was een behoorlijk serieus probleem, omdat het hele elektrische systeem van de auto was aangetast. Het probleem was te complex voor gewone monteurs, ik moest het laten repareren door een specialist die echt verstand had van BMW-elektrische systemen. Ze moesten specifieke diagnosetools gebruiken om alles goed te herprogrammeren. Het hele proces duurde ongeveer anderhalve dag, maar het loste alle problemen volledig op. Op basis van uw symptomen klinkt het precies zoals ik heb meegemaakt. U zult iemand moeten vinden die specifiek met BMW-elektronica en -programmering omgaat. Gewone monteurs kunnen deze complexe softwareproblemen vaak niet aan.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van je ervaring, dit klinkt precies als waar ik mee te maken heb! Erg handig om te weten dat het een softwareprobleem was dat in jouw geval werd opgelost met herprogrammering. Ik vraag me af, weet je nog hoeveel de reparatie je uiteindelijk ongeveer heeft gekost? En werkt alles goed sinds de reparatie? Mijn M2 is mijn dagelijkse auto, dus ik hoop dat dit snel wordt opgelost zonder de bank te breken!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, absoluut, nadat ik hem bij de specialist had laten repareren, werkte mijn M4 perfect zonder elektrische problemen. De hele software-herprogrammering kostte me 240 €, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had verwacht gezien hoe ernstig het probleem leek. Ze moesten in feite een complete reset en herprogrammering van de regeleenheid uitvoeren, omdat deze die onwaarschijnlijke metingen gaf. Ik heb er ongeveer 15.000 km mee gereden sinds de reparatie en heb geen enkele storing gehad, de navigatie werkt perfect, geen ongebruikelijke waarschuwingslampjes meer, alles is weer normaal. De monteur legde uit dat deze nieuwere BMW's soms softwarecorruptieproblemen kunnen ontwikkelen die meerdere systemen verstoren, maar als ze eenmaal goed zijn geherprogrammeerd, zijn ze weer goed. Laat er zeker snel naar kijken, want je rijdt er dagelijks mee. Zorg er alleen voor dat je iemand vindt die echt verstand heeft van BMW-elektronica. De juiste diagnoseapparatuur maakt het verschil bij deze softwaregerelateerde problemen. Geloof me, het is de moeite waard om het goed te laten doen!

(Vertaald uit Engels)

Update: Eindelijk mijn M2 gerepareerd! Ik heb een geweldige gespecialiseerde monteur gevonden die het diagnosticeerde als een corrupte besturingsmodule, net als uw M4. Het hele herprogrammeringsproces duurde ongeveer 8 uur, maar het resultaat is verbluffend. Alle elektrische gremlins zijn verdwenen, de navigatie werkt perfect, geen waarschuwingslampjes meer en alles loopt weer soepel. De kosten waren vergelijkbaar met wat u betaalde, ongeveer 250. Wat een opluchting dat het niet iets ernstigers was! De monteur legde alles grondig uit en liet me zelfs de diagnostische metingen voor en na zien. Ik ben erg blij dat ik uw advies heb opgevolgd om iemand te vinden die gespecialiseerd is in BMW-elektronica. Ik kan niet geloven dat ik hier zo gestrest over was. De auto voelt weer als nieuw en ik geniet weer van mijn dagelijkse ritten. Nogmaals bedankt dat u me met uw ervaring in de juiste richting hebt gewezen, het heeft me veel hoofdpijn bespaard om dit zelf uit te zoeken!

(Vertaald uit Engels)