Elektrische problemen van de Expedition

Groeten. Ik ben een vergelijkbare onderspanningssituatie tegengekomen met mijn Ford Expedition. Ik heb vergelijkbare symptomen waargenomen, specifiek gerelateerd aan het laadsysteem dat spanningsverlies veroorzaakte. Het is raadzaam om de accuspanning zowel in rust als onder belasting te meten. Een significante afwijking van de nominale spanning (ongeveer 12,6 volt in rust en 13,7-14,7 volt wanneer de motor draait) zou wijzen op een probleem met de accu of de dynamo. Heeft u de accupolen gecontroleerd op corrosie of losse verbindingen? Deze kunnen weerstand creëren en een goede stroomvoorziening belemmeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik zal die spanningen controleren zoals je voorstelt. Als je 'onder belasting' zegt, bedoel je dan met de motor aan en accessoires aan, zoals koplampen en de airco?

(Vertaald uit Engels)

Bevestigend. Met 'onder belasting' verwijs ik naar de toestand met de motor draaiend en hulp systemen geactiveerd, zoals de koplampen en airconditioning. Deze systemen verbruiken aanzienlijke stroom, waardoor er een aanzienlijke belasting op het laadsysteem komt. Als de spanning onder deze omstandigheden overmatig daalt, kan dit duiden op een verslechterde accu die niet in staat is de vereiste stroomafname te handhaven, of een defecte dynamo die de lading van de accu niet voldoende kan aanvullen. Gezien de complexiteit van moderne elektrische systemen in auto's, kan het ook verstandig zijn om een gekwalificeerde technicus te raadplegen om een uitgebreide diagnostische beoordeling uit te voeren. In mijn geval moest ik naar de werkplaats, maar hopelijk vind je een betere oplossing.

(Vertaald uit Engels)

Zeer gewaardeerd! Ik heb meer tests gedaan op basis van je advies, en de batterij was kapot. Heb hem vervangen voor 290€ en alles lijkt weer normaal te zijn. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)