wolfgangmoeller2
Elgrand VANOS inlaatprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Nissan Elgrand uit 2010 vertoonde problemen die wijzen op een VANOS-probleem aan de inlaatseite, waaronder een check engine-lampje en een verhoogd brandstofverbruik. De OBD-scan suggereerde een defect in een nokkenas-solenoïdeklep of een probleem met de voeding. Een soortgelijk geval met een Volvo S60 wees op de VANOS-solenoïde als de boosdoener, wat suggereert om de elektrische verbindingen te controleren. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de inlaat VANOS-solenoïde te vervangen, waardoor de normale functie en brandstofefficiency werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
wolfgangmoeller2 (community.author)
Bedankt voor de reactie! Ik waardeer de analogie. Ik heb de verbindingen visueel gecontroleerd, maar ik heb de multimeter niet gepakt om de spanning te controleren. Waar precies heeft u de VANOS-solenoïde in uw Volvo gevonden, en was het moeilijk om erbij te komen? Heeft u hem ook zelf vervangen, of heeft u dat door een werkplaats laten doen? Ik probeer in te schatten hoe ingrijpend deze reparatie zou kunnen zijn.
(community_translated_from_language)
emilfuchs1
Ik erken uw vraag. In mijn Volvo S60 bevond de VANOS-solenoïde zich aan de voorkant van het motorblok, redelijk toegankelijk na het verwijderen van de luchtinlaat. Ik moet echter bekennen dat ik ervoor heb gekozen om de vervanging door een gekwalificeerde technicus te laten uitvoeren. Gezien de vereiste precisie en de mogelijke complicaties, achtte ik het verstandig om de taak aan een professional toe te vertrouwen. Het is raadzaam om contact op te nemen met een gerenommeerde werkplaats om de precieze locatie van de solenoïde in uw Nissan Elgrand vast te stellen en de complexiteit van de reparatie te beoordelen. Voorzichtigheid is geboden.
(community_translated_from_language)
wolfgangmoeller2 (community.author)
Nogmaals bedankt voor je advies. Ik heb het naar een lokale garage gebracht en je had gelijk, het was de inlaat-VANOS-solenoïde. Ze gaven me een offerte van 250€ voor de reparatie, wat redelijk lijkt. Ze hebben de solenoïde vervangen en het controlelampje van de motor is nu uit en het brandstofverbruik is weer normaal. Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
ELGRAND
emilfuchs1
Goedendag, ik begrijp dat u problemen ondervindt met uw Nissan Elgrand. Ik heb een vergelijkbare situatie meegemaakt met mijn Volvo S60 uit 2012. De symptomen die u beschrijft, het controlelampje van de motor en het verhoogde brandstofverbruik, weerspiegelen mijn eigen ervaring. In mijn geval was de VANOS-solenoïde inderdaad de boosdoener. Het is vergelijkbaar met een defecte klep in een complex leidingsysteem, dat de doorstroming verstoort en tot inefficiëntie leidt. Heeft u de elektrische aansluitingen op de solenoïdeklep gecontroleerd? Een losse of gecorrodeerde verbinding kan een defecte solenoïde nabootsen.
(community_translated_from_language)