Everest motor mist

Ik heb hoofdpijn met mijn Ford Everest uit 2006, benzinemotor. Hij heeft ongeveer 180.000 km op de teller staan. De laatste tijd loopt de motor onregelmatig en het controlelampje van de motor blijft branden. Ik merk ook wat schokken bij het accelereren en het voelt alsof ik wat motorvermogen ben verloren. Ik heb de OBD gescand en hij geeft ontstekingsfouten aan. Van wat ik heb gelezen, zou het een defecte brandstofinjector kunnen zijn. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had iets soortgelijks met mijn Everest. Ik zou de brandstofpomp controleren en ook het gasklephuis goed schoonmaken voordat ik naar de injectoren ga. Wanneer is het brandstoffilter voor het laatst vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! De brandstoffilter is ongeveer 30.000 km geleden vervangen. De brandstofpomp lijkt te werken en ik heb de brandstofdruk gecontroleerd, die normaal lijkt. Ik heb echter de injectiekleppen zelf niet gecontroleerd. Zijn er trucs?

(Vertaald uit Engels)

Mijn probleem was vergelijkbaar en het waren uiteindelijk de injectoren. Voordat ik onderdelen ging vervangen, heb ik het brandstofsysteem professioneel laten controleren. Als je misfires ziet en de basis hebt gecontroleerd, zou ik overwegen om het naar een werkplaats te brengen om zeker te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de bevestiging. Het bleek een defecte injector te zijn, zoals vermoed. De defecte injector is vervangen en de motor loopt nu soepel. Alles bij elkaar kostte de reparatie me 515€.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: