100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

felixlion59

Explorer oververhit bij stationair draaien

Ik heb wat problemen met mijn Ford Explorer uit 2004, benzinemotor, met 226790 km. De laatste tijd oververhit hij en duurt het eeuwen om de bedrijfstemperatuur te bereiken. Ik heb het koelvloeistofpeil gecontroleerd en dat lijkt in orde. De koelventilator lijkt te werken, maar de motor oververhit nog steeds, vooral bij stationair draaien of in stop-and-go-verkeer. Ik vermoed dat het de thermostaat zou kunnen zijn. Zou het een defecte mapthermostaat kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

leakrueger3

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Corsa. Hij oververhitte ook, en de motor was traag met opwarmen. Ik vermoedde ook de thermostaat, en het bleek een defecte thermostaathuis te zijn die het probleem veroorzaakte. Is de thermostaathuis gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

felixlion59 (Auteur)

Interessant, ik wist niet dat de thermostaathuis het probleem kon zijn, maar ik zal daar vandaag eens goed naar kijken. Hoe heeft u vastgesteld dat uw thermostaathuis defect was, en gedroeg het hele koelsysteem zich na vervanging weer zoals verwacht?

(Vertaald uit Engels)

leakrueger3

Nou, de monteur heeft wat diagnoses uitgevoerd en merkte dat er koelvloeistof lekte rond de behuizing. Toen ze het eenmaal hadden vervangen, was de oververhitting verdwenen en warmde mijn Corsa weer normaal op. Het lijkt erop dat je een vergelijkbaar geval had. Als ik jou was, zou ik controleren of de thermostaat correct opent/sluit. Als je je daar niet prettig bij voelt, moet je naar een betrouwbare werkplaats gaan. Gewoon om zeker te zijn.

(Vertaald uit Engels)

felixlion59 (Auteur)

Bedankt voor het advies! Ik zal zeker de thermostaat en de behuizing nader bekijken. Als ik er niet uitkom, breng ik hem naar mijn lokale garage. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: