selinaschwarz19
Fiat 500 EGR-klepprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat 500 uit 2013 met een dieselmotor ondervond een verminderd vermogen, een motorstoringslampje, rook, ruw lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een sissend geluid tijdens acceleratie. Deze symptomen wezen op een defecte EGR-klep, wat problemen zoals een vastzittende klep of vacuümlekken kan veroorzaken. Het werd geadviseerd om met een OBD2-scanner naar foutcodes te zoeken en de potentiële impact op de katalysator te overwegen. Het probleem werd bevestigd door een monteur, die de EGR-klep verving, waardoor de symptomen werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
selinaschwarz19 (community.author)
Bedankt voor uw input. Ik heb nog geen foutcodes gecontroleerd. Is de katalysator aangetast? Hoe is de EGR-klep gerelateerd aan de katalysator?
(community_translated_from_language)
FrankPfeffinator
Oké, geen zorgen over de foutcodes, maar serieus, haal er een! Wat betreft de katalysator, een defecte EGR kan deze na verloop van tijd indirect beïnvloeden. Als de EGR open blijft staan, verstoort dit het lucht/brandstofmengsel, wat onvolledige verbranding kan veroorzaken. Onverbrande brandstof komt in de katalysator terecht en kan deze op de lange termijn beschadigen. Eerlijk gezegd, op basis van wat je beschrijft, zou ik hem gewoon naar een werkplaats brengen. Ze kunnen het goed diagnosticeren en de EGR indien nodig vervangen. Beter dan met de katalysator te knoeien!
(community_translated_from_language)
selinaschwarz19 (community.author)
Bedankt voor het advies! Ik heb het naar een monteur gebracht die bevestigde dat de EGR-klep defect was en deze heeft vervangen. De reparatie kostte 355 €. De symptomen zijn nu verholpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
500
FrankPfeffinator
Hé daar! Klinkt ruw. Ik rijd ook een Fiat 500, en je symptomen schreeuwen om EGR-klepproblemen. Is het lampje net aangegaan, of is het al een tijdje zo? Het sissen kan een vacuümlek zijn, maar gezien de andere symptomen zou ik gokken dat de EGR-klep vastzit of gewoon defect is. Je kunt zelfs zakken voor een emissietest zoals ik, als het erg genoeg is. Heb je met een OBD2-scanner gecontroleerd op foutcodes? Dat zal je zeker vertellen of het de EGR is.
(community_translated_from_language)