davidlight1
Fiat Bravo Manifold Druksensor Fout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Bravo uit 2008 met een dieselmotor heeft last van intermitterende storingen van het motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, slechte respons en een verhoogd brandstofverbruik. Diagnostiek wijst op een defecte inlaatspruitstukdruksensor, mogelijk veroorzaakt door een vacuümlek. Een rooktest bij een werkplaats onthulde een kleine scheur in het inlaatspruitstuk, die werd gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
davidlight1 (community.author)
Bedankt voor de tip. Ik heb het inlaatspruitstuk en de slangen visueel geïnspecteerd, maar niets duidelijks gezien. Waar precies moet ik zoeken naar deze scheuren en verbindingen, is er een gebied dat gevoeliger is voor defecten?
(community_translated_from_language)
guenternacht6
Op de Astra was het een kleine scheur aan de onderkant van een van de vacuümslangen, bijna onmogelijk te zien zonder er echt in te kruipen. Gezien je symptomen en de sensorcode is het waarschijnlijk het beste om een rooktest te laten uitvoeren in een werkplaats om het lek te lokaliseren. Beter dan blind sensoren vervangen. 235 € minder anders?
(community_translated_from_language)
davidlight1 (community.author)
Bedankt voor de tip. Heb hem naar een werkplaats gebracht, ze hebben een rooktest gedaan en een kleine scheur in het inlaatspruitstuk gevonden, precies waar je suggereerde te kijken. Vervangen en dat heeft het probleem opgelost. Nieuwe sensor + reparatie kostte me uiteindelijk 235€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
guenternacht6
Klinkt bekend. Had vergelijkbare symptomen op mijn oude Opel Astra - hoewel het een benzinemotor was. Heb je gecontroleerd op duidelijke scheuren of losse verbindingen in het inlaatspruitstuk? Soms is het zoiets simpels.
(community_translated_from_language)