StefBai
Fiat Bravo stuurprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Fiat Bravo ondervond problemen met de besturing, waaronder een verhoogde inspanning om te draaien en intense trillingen, mogelijk te wijten aan een defecte stuurhoek sensor. Het probleem werd vermoed te zijn gerelateerd aan incorrecte codering die de elektronische stabiliteit beïnvloedde. Een soortgelijk geval werd opgelost door de defecte sensor te vervangen, het systeem te recalibreren en de wieluitlijning te controleren, wat de juiste stuurfunctie herstelde.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
StefBai (community.author)
Ja, het schudden is behoorlijk intens, vooral bij lagere snelheden. Losse stuurkolom klinkt wel goed. Heb je waarschuwingslampjes gekregen en hoe heb je het uiteindelijk opgelost?
(community_translated_from_language)
luisepeters10
Geen waarschuwingslampjes voor mij. Het klinkt alsof uw stuurhoeksensor defect is, zoals de mijne was. Uitlijning heeft het ook niet opgelost. Ik stel voor om het in een werkplaats te laten controleren.
(community_translated_from_language)
StefBai (community.author)
Bedankt voor de tip! Ik heb hem naar de garage gebracht zoals voorgesteld. Je had gelijk – defecte stuurhoeksensor. Nieuwe sensor, codering geregeld en uitlijning gecontroleerd. Kostte me 195€, maar het sturen is nu perfect.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
luisepeters10
Ik had iets soortgelijks met mijn Bravo. Trilde je stuur, bijna als uitlijningsproblemen? Voelde het alsof de stuurkolom los zat?
(community_translated_from_language)