100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

hannesvogel4

Fiat Doblo brandstofpomp probleem

Ik heb een Fiat Doblo uit 2003 met een benzinemotor. Recentelijk weigert de motor soms te starten, en als hij wel start, slaat hij soms af bij stationair draaien. Het controlelampje van de motor brandt. Ik heb ook een onregelmatige motorloop en een hoger brandstofverbruik opgemerkt. Het foutgeheugen geeft een storing in de brandstofpomp aan. Ik vermoed een defecte kabel- of stekkerverbinding naar de brandstofpomp. Heeft iemand zoiets al eens meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Doblo uit 2003 met een benzinemotor heeft problemen met het starten, valt stil bij stationair draaien, loopt onregelmatig en verbruikt meer brandstof, waarbij het motorstoringslampje brandt. Het foutgeheugen wijst op een defect aan de brandstofpomp, wat leidt tot het vermoeden van een defecte kabel- of stekkerverbinding. Er werd voorgesteld om de brandstofpomprelais te controleren, maar het probleem bleek uiteindelijk een gecorrodeerde connector op de brandstofpomp te zijn, die in een werkplaats is gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

alfredmiller43

Dat klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra. Dezelfde symptomen: afslaan van de motor, controlelampje en onregelmatig lopen. Hoewel de auto anders was, heb je de brandstofpomp-relais gecontroleerd? Dat was de boosdoener voor mij.

(community_translated_from_language)

hannesvogel4 (community.author)

Interessant. Ik had de relais niet overwogen. Waar bevindt de brandstofpomp-relais zich precies in de Doblo en hoe kan ik deze testen?

(community_translated_from_language)

alfredmiller43

Op mijn Astra zat het in de zekeringkast onder de motorkap, maar ik weet het niet zeker van de Doblo. Ik zou de handleiding van je auto controleren. Eerlijk gezegd, gezien de foutcode en de symptomen, is het misschien het beste om een ​​werkplaats te laten kijken. Het kan je tijd en mogelijke hoofdpijn besparen.

(community_translated_from_language)

hannesvogel4 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik waardeer de suggestie over het relais, maar je hebt gelijk, ik breng het naar een werkplaats. Het bleek een gecorrodeerde connector op de brandstofpomp zelf te zijn. De reparatie kostte me 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO