100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

johanna_roth49

Fiat Doblo intermitterend controlelampje en afslaan

Hallo, ik heb een Fiat Doblo uit 2020 met een dieselmotor en 163326 km op de teller. Onlangs gaat het controlelampje van de motor af en toe aan, en soms slaat de motor stationair af. Ik heb het foutgeheugen gecontroleerd en het geeft een onjuiste brandstofsamenstelling aan. Zou dit te maken kunnen hebben met het brandstoffilter, of moet misschien het brandstofsysteem gereinigd worden? Ik weet niet waar ik moet beginnen met zoeken.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Doblo uit 2020 met een dieselmotor ondervindt een intermitterend storinglampje "Check Engine" en af en toe stilvallen bij stationair draaien, met een foutmelding die wijst op een incorrecte brandstofsamenstelling. Mogelijke oorzaken zijn problemen met het brandstoffilter of de noodzaak van een reiniging van het brandstofsysteem. Het wordt aangeraden om de kabel- en stekkerverbindingen van de componenten van het brandstofsysteem te inspecteren, met name de connectoren van de brandstofdruk- en zuurstofsensor, op corrosie of schade. Uiteindelijk bevestigde een werkplaatsbezoek een defecte kabel- of stekkerverbinding, die werd verholpen door het reinigen van de contacten.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jonas_schwarz6

Ik heb een vergelijkbaar probleem ervaren met mijn Opel Insignia uit 2018, ook diesel. De symptomen die u beschrijft – controlelampje motor, afslaan en fouten in de brandstofsamenstelling – waren bijna identiek. In mijn geval wees de diagnose op een verkeerde brandstofmix. Voordat u overhaaste conclusies trekt over het brandstoffilter of een volledige systeemreiniging, raad ik u aan de kabel- en stekkerverbindingen van de brandstofsysteemcomponenten te controleren. Bent u bekend met de ingewikkeldheden van de verbrandingskamer en de specifieke sensoren die betrokken zijn bij het regelen van de brandstoftoevoer? Deze kunnen soms de oorzaak van de fout zijn, aangezien een defecte verbinding ervoor kan zorgen dat de sensoren verkeerde metingen verzenden.

(community_translated_from_language)

johanna_roth49 (community.author)

Bedankt voor het advies! Als je 'kabel- en stekkerverbindingen' noemt, verwijs je dan naar specifieke componenten? Ik ben niet erg bekend met het brandstofsysteem, maar ik ben bereid om te kijken. Zou je me misschien kunnen wijzen op welke sensoren of verbindingen de meeste kans hebben om dit soort problemen te veroorzaken?

(community_translated_from_language)

jonas_schwarz6

Zeker. Toen ik naar de verbindingen verwees, dacht ik specifiek aan de brandstofdruksensor en de connectors van de zuurstofsensor. Wees echter voorzichtig. Hoewel u de connectors visueel kunt inspecteren op tekenen van corrosie of schade, en ze zelfs kunt proberen schoon te maken met een contactreiniger, vereist het nauwkeurig diagnosticeren van de oorzaak vaak gespecialiseerde tools om de sensorgegevens uit te lezen. Gezien de onzekerheden is het wellicht de meest verstandige aanpak om een ​​werkplaats een diagnostische controle te laten uitvoeren. Het zou jammer zijn om het probleem erger te maken!

(community_translated_from_language)

johanna_roth49 (community.author)

Nogmaals bedankt voor de gedetailleerde suggesties. Ik heb je advies opgevolgd en het naar een werkplaats gebracht. Het bleek inderdaad een defecte kabel of stekkerverbinding te zijn, zoals het geheugen aangaf. Ze hebben het contact schoongemaakt en de fout verdween. De totale kosten bedroegen 95 €. Het heeft me veel hoofdpijn bespaard!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO